当下的汽车绝对是涡轮当道的年代，无论是买菜小车还是蹦迪超跑大家都纷纷为自己加上了T。但大家也还会怀念自吸，怀念自吸那种持续的充沛的动力输出，自吸引擎时代，本田凭借独创的VTEC技术成为了该领域的王者，但是在涡轮时代，本田还是带着他的发动机来告诉你，热血依然存在。
就像这次全新上市的思域两厢版，竟然在高配给你整了一个手动挡，就是本田在向全世界的精神小伙高喊，给我整点事情出来。并且东风本田还整了一场"燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华"活动，首战在宁波国际赛车场上正式拉开帷幕。
这款两厢版的思域搭载的是220TURBO引擎，这台1.5T引擎最大功率130kW，最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型），性能方面没有同级车型能与之抗衡。另外，220TURBO引擎成功规避了传统涡轮增压引擎常见的"迟滞"现象，动力输出随叫随到。
一脚下去，推背感随之而来，再加上优秀的底盘调教，敏捷的变速箱转化，真的让人感觉他就是为了赛道而生的一款车。
但其实，他还有不为人知的另一面，比较作为一辆车，载货载人才是最终的目的，而这辆车厉害就是厉害在这里，它可甜可盐，可赛道也可家用。本田的不仅在发动机上大有作为，它还有空间魔术师的称号。车子虽小，但是它总能给你挤出空间，就像这辆车，背式尾门带来"无与伦比"的便利性，后备箱开口比三厢车型更充裕。Hatchback车型后备箱常规容积为478L，而且后排座椅还可以灵活、平整放倒，实用性媲美旅行车。
他能陪你在精神小伙时疯狂到底，也能陪你成长成家，这就是思域。
