一直以来，不知道你们有没有发现，国人对于合资车，总有一种"迷之自信"，认为合资车的质量就是要比我们国产好。可是有趣的一幕，不知道朋友们发现没有，就是在投诉榜单上面，合资车往往也是被投诉得最多的，例如接下来小编说的这几款合资SUV，在今年的投诉榜单上面，它们都是进入到了投诉榜单的前十。
第一款车型 一汽马自达CX-4
1-10月份的投诉量：550起
典型问题：车身异响
在国内的汽车市场，马自达一直都是属于那种典型的"叫好不叫座"，有人说它"偏执"，也有人说它"运动"，它也算有着众多的形容词，但是，国人对于这一汽车品牌，整体印象还算不错，毕竟它的设计方面，以及操控性能方面，都还算是不错的。
可如今，让小编感到"惊讶"的是，在今年SUV的投诉榜单中，马自达CX-4位列第一，取得这样的"骄人的成绩"，还真让人有些匪夷所思。至于投诉方面，最为典型的问题和它的兄弟阿特兹一样，车身异响、中控台异响、车内异响，让它成为了名副其实的"响马"。我不知道一汽厂家在品质把控方面，究竟是怎么把控的，为何一个简单的异响问题，成为了不少马自达车主的"心病"。同时，也希望一汽马自达以后不要再犯同样错误。
第二款车型 一汽大众探岳
1-10月份的投诉量：383起
典型问题：车灯不亮、变速器异响
探岳作为大众旗下的中型SUV，颜值还是非常高的，并且自上市以来，就收获到了一大波的粉丝，不少朋友喜欢这台车的原因就是它的颜值，然后还有它舒适的空间，加上较为亲民的价格，自然而然的成为了一款炙手可热的车型。
可是在今年1-10月SUV投诉榜单中，大众探岳的投诉量达到了363起。其中，最为严重的问题就是大灯不亮，这个也算是探岳的老问题了，自2019年11月开始，大众探岳就因为大灯不亮、灯腔内部有阴影等问题成为了"投诉浪潮"，也被不少网友戏称它为"白内障"，可是如今，都过去这么久了，这个问题却还依旧存在。将心比心地说，谁愿意花个十几万二十几万，买一台"白内障"的车，就不能用心造好车吗？最后，我很想知道，所谓的"德系品质"去哪儿了？
第三款车型 日产逍客
1-10月份的投诉量：284起
典型问题：变速器顿挫
日产汽车，在国内的知名度还是非常高的，无论是轿车领域，还是SUV领域，日产汽车的销量也还算是不错。时尚的外观，舒适的空间，加上较为实惠的价格，这是国人青睐它的重要原因。逍客作为日产旗下的紧凑型SUV，凭借着良好的舒适性，以及不错的燃油经济性，加上充沛的动力，在国内汽车市场可谓是赚的"盆满钵满"。
日产逍客，在今年1-10月份的投诉量达到了284起，其中，最为典型的问题就是变速器顿挫，这或许和逍客采用的CVT无级变速箱有关，为什么这么说呢？因为日产逍客的CVT无级变速箱的技术还是稍微比较落后的，所以才导致这一问题常常出现。总而言之，日产逍客的销量还算不错，但是，这个质量的提升希望也要跟上销量的脚步，不要等到大家对你心灰意冷的时候，才去重视自身品质的问题，到那个时候，已经为时已晚了。
总结：这三款合资SUV车型，都是在国内销量不错的品牌，但是在今年1-10月份的投诉榜单上面，它们都是前十以内，希望汽车厂商能够重视自身的问题，把控好品质。同时，小编也要告诉大家，合资车型不一定都好，国产车型也不一定都差，所以很多时候，不要去"断章取义"。假如上述的车型是我们的国产品牌，估计有不少人会各种喷，那么，你们对这三款合资SUV入榜投诉量前十，有什么样的看法呢？欢迎在下方留言讨论！（懂车师哥振兴编辑报道）
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