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自动驾驶正在驶向“封闭”
文|李北辰技术落地的荆棘路途,必须遵循某种客观规律,它不以任何利益攸关者的众口铄金为转移。比如自动驾驶行业,大概5年前,从业者普遍预言,2020年有望成为自动驾驶的爆发拐点,但直至今天,大多数人离自动驾驶还很远。不久前,李彦宏再次预言,自动...
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百度联合湘江智能打造国内首个全无人7*24小时不间断封闭测试场
从启动自动驾驶研发至今,Apollo的路测里程已经超过600万公里,覆盖了全球27个城市,累计服务乘客超过10万人次。自动驾驶技术在飞快的迭代,在部分道路上已经达到了完全无人的水平,9月15日百度联合央视新闻全程直播“万物智能—百度世界20...
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国庆自驾游去广西 我推荐开它们
再过几天,中秋+国庆长假就要到了。这次一共放假8天,是今年最长的一次放假(疫情不算哈),所以相信许多小伙伴已经按捺不住内心的小激动了吧?不过,这个假期该怎么过呢?在我看来,自驾游绝对是让假期不浪费的不二选择。趁着年轻,走出去看一看祖国的大好...
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破题自动驾驶,车路协同发展才是未来
“车和路本身就是分不开的整体,必须利用新一代信息与通信技术,将人、车、路、云进行融合感知,构建智能交通系统,协同决策与控制,才可以解决目前单车智能和传统交通管理方面的局限,真正实现高效、安全的交通和出行。”日前,清华大学苏州汽车研究院院长成...
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规则意识是自动驾驶上路的前提
近期,两则关于自动驾驶的新闻备受关注——一是国内某互联网公司拿到了全国首张“全无人驾驶”路测牌照,一是全球首起自动驾驶撞人致死案被判定为“过失杀人”。两相对比,意味深长。如何化解便捷与安全的矛盾,是自动驾驶必须回答的首要问题。新华社资料图 ...
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Cepton推1000美元以下的激光雷达 可用于ADAS和自动驾驶汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,智能激光雷达解决方案领先供应商Cepton Technologies公司宣布推出突破性汽车级激光雷达传感器——Vista-X90。该款激光雷达的价格低于1000美元,适合用于各种汽车应用。(图片来源:Cepton)V...
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博世开发自动驾驶虚拟同伴 提高卡车道路安全
盖世汽车讯 在德国,四分之三的货物通过公路进行运输。卡车驾驶员的日常工作通常面临压力大、工作时间长,以及行程单调等问题。如果驾驶员分心、过度疲劳或反应过慢,可能会导致严重的后果。自动驾驶功能有助于避免事故,在危急情况下,这些功能会提醒驾驶员...
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无人自动驾驶的公交车来了,你敢坐吗?
近日,中国西部第一辆5G自动驾驶公交车在内蒙古鄂尔多斯落户,开始试运营,中国自动驾驶公交拉开新的帷幕。对于自动驾驶技术,大家听得很多,实际见过的却很少,目前的技术和社会环境,真的能普及自动驾驶吗?笔者专门找了5G自动驾驶公交车的行车视频,才...
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有钱人的出行新方式,车长不足3米造型呆萌,不加油还能自动驾驶
最近几年设计行业确实比较吃香,就业难度也不大,毕业出来很容易能找到对口的专业,但是这不代表设计师就能赚很多钱,全靠订单提成。而且,有些公司的老板提成给的很少,一笔单子累死累活大半个月,拿到手上的可能只有小几千,我就深受其害,刚毕业那几年上班...
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什么是自动驾驶?三分钟带你了解自动驾驶L0到L5的区别... 辅助自动驾驶行业数据
现在市面上的自动驾驶辅助功能真的能做到自动驾驶吗?它们够安全吗? 自动驾驶辅助功能不能做到自动驾驶首先,自动驾驶辅助功能已经明确了是辅助功能,不能完全做到自动驾驶;其次,自动驾驶实现的关键还是要5G全面使用,来保证数据的实时传输,毕竟一辆不...