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法系车在华退无可退,神龙汽车开启“背水一战”
东风汽车集团股份有限公司总裁助理,神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬这样形容“元+”计划:“这既是一个能够聚焦当下,加速解决困扰神龙发展重要问题的计划,也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。”10月24日,武汉,2020神龙汽车文化节盛大...
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风光500将紧凑型SUV价格带拉至5万级
10月29日,东风风光旗下全新紧凑型SUV风光500正式上市,全系售价5.48~7.48万元。新车遵循东风风光“亲民车”品牌定位,秉承“用户定义汽车”开发理念,首次将紧凑型SUV价格带拉至5万级。作为一款5万级全民SUV,风光500拥有年轻...
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重铸信赖 | 神龙汽车从心出发
10月24号,2020神龙汽车文化节在英雄之城武汉盛大举行。神龙汽车通过致敬抗疫英雄、发布“元+”计划和“五心守护行动”,聚焦客户价值,回应市场期待,重新出发。曾经的方舱医院,见证了武汉这座英雄的城市战胜疫情,如今成为神龙汽车文化节的活动现...
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第四届中国汽车金牛奖:东风日产骐达荣获人气紧凑轿车奖
[资讯-牛车网]2020年10月30日,第四届中国汽车金牛奖在京顺利落幕。在本届中国汽车金牛奖颁奖典礼中,颁发2020年度最佳《车型奖》27座,《品牌奖》6座,共33个奖项。本届中国金牛奖颁奖典礼的主题是"裂变",2020世界的裂变开始,中...
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试驾UR-V:272马力从容有力,宽大空间家用更是安逸
导语:相信看过《向往的生活》的朋友,对于节目里出现的东风本田UR-V这款车型多少会有印象。作为节目指定座驾,UR-V与《向往的生活》的调性十分匹配,不禁让人把对美好生活的向往也代入到这款车上。而作为《向往的生活》节目的忠粉,我也对这台看起来...
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网约车国家队,资本浪潮下的洪水猛兽
城外的人想进去,城里的人留不住。出行领域的红利,吸引着几乎所有车企前赴后继,而最终留下的又能有几家?“国内已有190余家网约车平台公司获得经营许可,各地共发放网约车驾驶员证250多万张、车辆运输证约104万张,日订单量约2,100余万单。”...
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退无可退,神龙汽车最后一搏
【导语:随着中国汽车市场逐渐趋于饱和,留给神龙汽车的时间和空间都已经非常有限。如果不能抓住眼前的机会,利用股东双方的注资做奋力一搏,那留给它的也只有和铃木、雷诺、菲亚特一样,淡出人们的视线了。】撰文|张大川、编辑|禾 子10月24日,神龙汽...
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又一高颜值SUV,被称国产“玛莎拉蒂”,轴距2715,或8.99万起
如今的中国自主品牌无论是在外观的设计方面,内饰用料做工,功能配置都有着充足的底气敢于叫板合资品牌,所以像是大众、丰田、本田、别克等品牌都会国产化,而这也是国产品牌吸收合资品牌技术经验的一种学习过程。今天所要介绍的这款车型,其品牌绝对有着充足...
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做小康全资公司超半年,东风小康难再“风光”
原标题:做小康全资公司超半年,东风小康难再“风光”产品定位未跟上市场需求在金秋九月,东风小康仍未止住下滑趋势。此时,距离其成为小康股份全资子公司,已有半年时间。9月,东风小康乘用车—东风风光下跌30%;1-9月,东风风光下滑幅度超过43%;...
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威马还是“危马”:一月四连烧背后,电池安全令人忧虑
原标题:威马还是“危马”:一月四连烧背后,电池安全令人忧虑10月初,威马董事长兼CEO沈晖写了封《威马家书》,以振威马人的士气。标题是“home letter”,按照国际惯例,表面上给“自家人”看,实际是给外界的“公开信”——毕竟正值百亿融...