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精致灵活、空间巨大,试驾本田UR-V
每个品牌都会为旗下的车型预设目标客户,东风本田UR-V的目标用户是36岁以上的新中产。作为95后,我确实不属于UR-V重点照顾的目标人群,从需求来看,CR-V可能更适合我。不过,在上海有机会试驾到UR-V后,我竟然也种草了这款车。UR-V,...
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2021年车市涨幅有望超3%,可这些车企能活过明年吗
今年汽车市场的变化令人意外,上半年经过了断崖式下跌后,下半年连续多月回暖。目前看来,全年数据依然令人振奋。据中国汽车工业协会统计分析, 1-11月,汽车产销降幅收窄至3%以下。而全年的销量有望与去年持平。 日历很快就翻到了 2021年,明年...
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与风神奕炫GS一同领略上海近郊的宁静生活
2020年6月13日,东风风神奕炫GS正式上市,售价区间为7.49-10.89万元。此外前1万名车主还能享受政企联合补贴5000元,补贴后售价区间为6.99-10.39万元。作为CMP模块化平台下诞生的首款SUV,奕炫GS采用了全新的家族式...
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东风版“兰博保时拉蒂”来了,预售10万出头,马力远超H6
东风版“兰博保时拉蒂”来了,预售10万出头,马力远超H6越来越激进的外观造型设计已经成为当前汽车行业的潮流趋势,毕竟从中国市场来分析,消费群体越来越年轻化,很多90后和00后消费者一走出校门就有了买车资金,而这部分年轻消费者的审美观念接受度...
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可盐可甜、可野可飒!来口“来福酱”,让今天元气满满!
列夫·托尔斯泰曾说:“有生活的时候就有幸福”。对于生活的定义,每个时代的人或许都有截然不同的理解。在当下Z世代的95后眼里,最能代表他们想要的生活之一,莫过于行走于山水间、用车轮丈量大地。毕竟,于他们而言,生活不应该将就,更不应该凑合,再平...
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奥德赛的对手来了 东风日产有望2021年引入Serena车型
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产有望于2021年引入Serena车型,新车定位一款家用7座MPV,采用2+2+3的7座布局,新车的引入将会填补东风日产在家用MPV市场的空白。外观方面,现款Serena为第五代车型,新车采用了最新家族式设计...
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试驾精品小型车LIFE 走进Honda小正太的快乐生活
不知道大家有没有发现,现在小型车在市场上的种类越来越少,在各大车企把“造大车”作为头等大事的今天,总有些“不同意见”,他们在用另一种方式为人民群众的幸福生活而努力。其实,有的时候,家庭用车不一定都是大了才好,有时候小身材也能有大肚量!这不,...
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有些SUV值得品,就像颜值与实惠兼具的AX7 PRO
中新网12月14日电 眼看12月已到,新的一年还会远么?想必开一辆新车回家,又成为了很多人的新年小目标了吧。是随波逐流的大众向选择,还是独辟蹊径成为小众精品的鉴赏者?此时此刻,一个汽车编辑的重要性终于体现了出来:最近总被朋友问到10万-15...
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紧凑级SUV又一黑马?东风风行T5 EVO预售,锋动力学设计
历来有着“兵家必争之地”的紧凑型SUV市场又迎来了一位强有力竞争者,东风风行今日官方宣布,更换了全新"劲狮标"后的首款战略车型-风行T5 EVO正式开启预售。10.49-13.79万元的预售区间也是把竞争车型瞄准了长安UNI-T和吉利ICO...
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车企销量目标完成度:东风领跑、奔腾垫底,一汽
[资讯-牛车网]年关将至,注定不平凡的2020只剩下最后半个月。年初立的那些flag有的早已倒下,有的则仍在风中继续飘扬。车企这一年,经历了寒冬、低谷、逆势上扬,最终结果究竟如何?从完成度来看,12月的车企大致可分为三类:有恃无恐型、迎头赶...