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钢筋混凝土路面的钢筋安放问题 公路无机结合料延迟时间试验

2021-04-23知识9

压实度的检测方法 常见检测方法:1、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实。

无机结合料路拌法为什么要洒水焖料 稳定土路面按结构通常分为不用结合料和用结合料两大类。不用结合料的结构,主要靠材料颗粒大小级配,并经过压实达到最大密度而形成稳定的路面结构。不用结合料的结构适用于荷载较轻,交通量较小的道路,也可以用作高级路面的底基层或垫层。用结合料的结构,主要靠结合料的性能稳定路面结构。这种结构强度较高,可用作高级路面的基层,但不耐磨耗,不宜用作路面面层。用砂和粘性土,或用碎石、砾石、砂、粘性土,或用无机结合料或有机结合料同土和矿料混合,以改善土的水稳性和力学性能所铺筑的路面。砂土路面 在缺乏石料地区,用砂和粘性土,按细级配规格标准,经过拌和、压实而成型的结构,是一种低级路面。早在20世纪初期,砂土路面在美国南太平洋各州用来代替那时还没有用级配原理修筑的砾石路面,应用甚广。在使用中发现这种路面粘土过多容易变形。为解决这一问题,逐渐探索出砂、土的配合比,并制订了标准。此外,还用氯化钙、氯化钠等作为稳定剂,以保持路面结构有适当含水量,并减少尘土,增加抗磨性能。中国采用砂土路面也有几十年历史。20世纪50年代以来,对砂土路面提出了级配组成和塑性指数标准,推广了在石料路面之上铺筑砂土稳定磨耗层的技术,并制定了。

测压实度的步骤 关注压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333431343062率表示。测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。检测方法具体有以下几种:1、挖坑灌砂法这是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。方法与步骤如下:1)准备好所需的试验仪器。2)标定筒下部圆锥体内砂的质量。3)标定量砂的单位质量。4)选一块平坦表面,并清扫干净,其面积不得小于基板的面积。5)将基板放在平坦的表面上(当表面的粗糙度较大时,要考虑粗糙表面砂的质量)。6)沿基板孔凿洞,并将洞内的材料取出称重。7)灌砂:打开灌砂筒的开关,让砂流入试坑内,砂不流时,关闭开关,并称取灌砂筒内剩余砂的质量。8)计算试坑内砂的质量。9)测定试样的含水量。10)计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。2、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率,并计算压实度。可以用来检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非。

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