提车时怎么判断是库存车还是使用过的车？ 感谢提问，我是三味。其实，我们提车最担心的是提到库存车、试驾车和样品车。虽然车子外观看着也和新车没什么区别，但总归是别人用过的或者是生产了很久的车，总感觉心里不。
有人说库存车不能买，那二手车商停放的一些二手车能买吗？需要注意什么？ 感谢您的邀请回答！我以自身实践的来回答。我本人现在买的就是二手车，最开始的车辆，买的也是新车。而现在所买是因为《经济实惠》再加上自己（又懂）所以才买二手车！我们要分清楚，库存车也是新车。它只是存放的时间长了点，有可能存放了几个月，又或者一年，超过一年的车子我不建议您去买，如果是本年度几个月前的车子也是可以购买的。而二手是别人使用过的车子，汽车成色会差很多，也可能存在一些小毛病，比如烤过漆，钣金什么的！以上这些都是小问题，最怕的就是发动机有问题！所以要购买二手车请慎重考虑，不要盲目行动，要去看车最好带着一个修车师傅陪着你，毕竟懂行的人在身边，不太会被坑！以上是我的解答，希望能帮助到您！
新车上市后，老款库存车都去哪里了？ 感谢头条推送的问答邀请！针对问题所述，作为一个比较资深的汽车行业从业者我的回答主要有以下几点，希望各位能从中找到令你满意的答案！首先我们要搞清楚什么是库存车这个概念，单从名字上理解就是停放在仓库很长时间的新车，记住是未上牌的新车，而不是其他！其次、法律上规定车辆从出厂的月份开始，往后推算六个月（180天）以上的即定义成“库存车”。要弄懂汽车，首先需要对汽车厂商的商业模式有一个大概的认知和了解，谁生产车？厂家或者主机厂！谁负责销售？各大4s经销商集团，国内比较知名的汽车经销商集团主要有广汇、庞大、中升、运通等经销商集团，这些集团旗下少的有几个品牌的车型，多的有几十个品牌车型的销售权限…与之对应的就是分布在全国各地的各个品牌4s店了，少的集团有几十家4s店，多的有上千家4s店！厂家生产车，经销商集团从厂家拿货，然后分别运输到本集团旗下的各个4s店进行终端零售！4s店并不是终端零售的最后一个环节，行内话叫新车二网，也就是分布在各个城市里面除开4s店以外的xxx汽车销售服务有限公司…针对文中问到的，新款车辆上市之后，老款的车辆去哪里了这个问题。首先我要说的是并不是所有车辆都会产生库存车这个现象，譬如本田思域，。
