上海车展的亮点？ 首先当然是车模了，毕竟在好的车也是铁阿四个轮子在加几块钢板，而车模是肉体，嘿嘿，你看下车模兽兽非常漂亮阿，其次看车当然是去N5馆去那看阿斯顿马丁one77阿，还有。
在你们心中，广汽传祺这个品牌是不是比大部分国产车更高级？ 您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。目前大多数人都会把汽车分为三种，高级感从高到底依次是进口车>；合资车>；国产车，这是由于我国汽车产业发展历史较晚，核心技术较为落后的结果。营造品牌高级感的因素有很多，但售价是提高品牌高级感的核心因素，在不考虑车辆本身的情况下人们往往会认为车辆价格越高越优越，开出去也更有面子。在国产自主品牌汽车中广汽传祺这个品牌的高级感和品牌溢价处于中等水平，它的车辆售价也基本都是低于合资车的一个水准，比广汽传祺看起来更高级的有领克、WEY、蔚来、威马、小鹏等自主品牌，比广汽传祺看起来更低级的有陆风、力帆、海马、幻速等冷门的自主品牌，总而言之，广汽传祺在大多数消费者眼中还是处于代表国产车基本水准的一个自主品牌吧。以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
什么是舒适的汽车生活？急救命啊～～～～～～～～～ 中国已进入汽车时代 汽车给中国带来了什么？2006年11月22日 08：44：42 来源：环球时报【字号 大 中 小】【我要打印】【我要纠错】【Email推荐：】使百姓生活发生变化 对社会发展形成挑战“夺人二目”的北京国际车展让本已“高烧不退”的汽车类话题再度升温。然而，车展只是一件华丽的外衣，人们看到的是中国汽车产量居世界第三，市场规模则排到了世界第二位。在社会层面，1986年，中国出现了第一批私家车，为防身份暴露，这些车的车牌都以字母“Z”开头。20年后，路透社记者发自北京的报道称，中秋节那天有大量汽车开回北京，整个城市被烟雾笼罩了。当晚本应全家赏月，但作者在文中加了一句—“如果他们今天有可能看到的话”。其实，汽车带给中国的远不止这些，英国《经济学家》的一篇文章似乎更贴近现实—《中国汽车，梦的机器》。在今年的北京车展上，一汽红旗HQ3加长防弹车、上汽荣威750、一汽奔腾等自主品牌中高端产品以及众多概念车的推出，奇瑞ACTECO发动机、华晨1．8T发动机、吉利CVVT发动机、吉利自动变速箱等量产动力总成产品的登台，以及世界各地经销商云集北京参与奇瑞全球经销商大会的盛况，让人们看到了自主品牌蓄势突破的方向。详细>；>；>；奇瑞：瑞虎5。
