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毕托管测速比压计中的水头差是()。 A.单位动能与单位压能之差B.单位动能与单位势能之差C.测压管 毕托管测速实验的收获或结论

2020-10-10知识3

毕托管测速实验为什么淹没射流的速度中间大边缘小 摩擦 掺混作用 具体参考 射流理论

毕托管测速比压计中的水头差是()。 A.单位动能与单位压能之差B.单位动能与单位势能之差C.测压管 毕托管测速实验的收获或结论

毕托管测速原理和理论依据 毕托管测流速的工作原理如下:普朗特毕托管的构造如图所示,由图可以看出这种毕托管是由两copy根空心细管组成。细管1为总压管,细管2为测压管。量测流速时使总压管下端出口方向正对水流流速方百向,测压管下端出口方向与流速垂直。在两细管上端用橡皮管分别与压差计的两根玻璃管相连接。毕托管有两根细管。一管孔口正对液流方向,90度转度弯后液流的动能转化为势能,液体在管内上升的高度是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管开口方向与知液流方向垂直,只感应到液体的压力,液体在管内上升的高度是该处的测压管水头(就是相应于势能的那部分水头)Z+P/pg,两管液面的高差就是该处的流速水头V^2/2g,量出两管液面的高差H,则V^2/2g=H,即 V=(2gH)^(1/2),从而间道接地测出该处的流速V。

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毕托管测速时,为什么要正对流向? 1、其原理中,管口处流速减为0,然后用伯努利方程计算,既然要流速减为0,必然要正对流向。2、毕托管迎着水流,管口前一小段距离流速为v,由于迎着流体的毕托管对流体有。

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毕托管测速实验所测的流速系数 毕托管的流速系数或仪表系数主要与毕托管的构成结构有关.具体数值需在标准风洞上多次校核得到.

毕托管测速原理?要详细并附图的? 毕托管有两根细管:一管孔口正对液流方向,90度转弯后液流的动能转化为势能,液体在管内上升的高度是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管开口方向与液流方向垂直,只感应。

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:janellp(四)毕托管测速实验一、实验目的和要求1.通过对管嘴淹没出流点流速及点流速系数的测量,掌握用毕托管测量点流速的技能;2.了解普朗特型毕托管的构造和适用性,并检验其量测精度,进一步明确传统流体力学量测仪器的现实作用。二、实验装置本实验的装置如图4.1所示。图4.1毕托管实验装置图1.自循环供水器;2.实验台;3.可控硅无级调速器;4.水位调节阀;5.恒压水箱;6.管嘴7.毕托管;8.尾水箱与导轨;9.测压管;10.测压计;11.滑动测量尺(滑尺);12.上回水管。说明:经淹没管嘴6,将高低水箱水位差的位能转换成动能,并用毕托管测出其点流速值。测压计10的测压管1、2用以测量低水箱位置水头,测压管3、4用以测量毕托管的全压水头和静压水头,水位调节阀4用以改变测点的流速大小。图4.2毕托管结构示意图三、实验原理图4.3毕托管测速原理图(4.1)式中:—毕托管测点处的点流速;毕托管的校正系数;毕托管全压水头与静水压头差。(4.2)联解上两式可得(4.3)式中:—测点处流速,由毕托管测定;测点流速系数;管嘴的作用水头。四、实验方法与步骤1、准备熟悉实验装置各部分名称、作用性能,搞清构造特征、实验原理。。

#水头#毕托管

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