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![威马汽车携手“雨神”，为车主雨季护航]()
威马汽车携手“雨神”，为车主雨季护航
2020年，真的是多灾多难的一年。先是新冠状病毒肺炎疫情蔓延，近日又是雨水频繁。据悉，6月1日以来，南方出现6次强降雨过程，截至7月12日，长江流域平均降雨量达403毫米，较常年同期偏多49%，并超过2016年（395毫米）和1998年（3...
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![威马官方举办进藏活动 背后传达出什么消息？]()
威马官方举办进藏活动 背后传达出什么消息？
最近,威马汽车举办了一场规模庞大的，名为威马寻源的大型路试活动,浩浩荡荡的车队从成都出发直接进藏.这也是继蔚来之后，第二家举办这类长途路试活动的新势力车企。蔚来那次进藏路上，蔚来的充电车几乎全程陪伴。但这次威马的长途进藏，一路上一点问题都没...
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![威马汽车成都车展阵容曝光，网友：剁手也要买]()
威马汽车成都车展阵容曝光，网友：剁手也要买
2020年的时间过去一半了，上半年新冠状病毒肺炎疫情严重，国内的餐馆、电影院、车展等等都随之取消。现在，疫情得到了大幅度的控制，各行各业的发展也渐渐回归正轨。据悉，第二十三届成都国际汽车展览会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行...
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![2020年新能源汽车满意度提升 但安全问题续航衰减仍是“老大难”]()
2020年新能源汽车满意度提升 但安全问题续航衰减仍是“老大难”
汽势Auto-First|梁树一对消费者而言，新能源车相比燃油车有两大优点，其一是较低的用车成本，其二则是在一线城市更易获得号牌。不过值得一提的是，有利就有弊，而新能源车的弊端则体现在续航衰减、保值率低，不仅如此，近年来新能源车频发的自燃事...
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![新势力上半年盘点：小鹏不敌威马，挤出前三]()
新势力上半年盘点：小鹏不敌威马，挤出前三
今年上半年，对造车新势力来讲，可谓是冰火两重天。受疫情的影响，部分车企相继出局。例如：拜腾、赛麟。除了4家头部的新势力，其他新势力的日子还是不好过。至于新势力上半年的表现如何，还是用销量说话。依据乘联会公布的销量数据显示，全国新能源汽车整体...
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![鲜试车丨后生可畏，试驾2020款威马EX5-Z]()
鲜试车丨后生可畏，试驾2020款威马EX5-Z
造车新势力威马推出的EX5车型上市已有不短时间，上市之初，凭借全系标配非常高规格的电机、容量很大的电池和非常实惠的价格，赢得了不少关注和比较不错的销量成绩。5月初，升级换代的威马EX5-Z车型换代上市，新车共推出了三款配置车型、400km和...
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![威马汽车沈晖：造车新势力能活三、四家，要率先实现正毛利率]()
威马汽车沈晖：造车新势力能活三、四家，要率先实现正毛利率
大家不该将地方政府入股当成洪水猛兽，要活下去，就应构建体系化和数字化能力，将毛利率转正，否则容易掉进死亡陷阱文东篱威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖"去年新势力所有加在一起才占新能源汽车市场份额6%，今年到目前已经到15%，预计销量增长还是...
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![2020成都国际车展｜潮流打卡地，威马汽车展台大有不同]()
2020成都国际车展｜潮流打卡地，威马汽车展台大有不同
第二十三届成都国际汽车展览会即将于7月24日拉开帷幕。威马汽车将携威马EX5-Z和威马EX6 Plus两款重磅车型登陆成都车展，全面展示威马汽车在健康安全、智能交互、设计美学等方面的产品实力。威马EX5-Z自上市以来，凭借极智的设计美学和出...
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![疫情当下的威马汽车：全领域布局，稳居新势力第一梯队]()
疫情当下的威马汽车：全领域布局，稳居新势力第一梯队
如果说2019年对于国内汽车行业来讲是艰难的一年，那么2020年就更是雪上加霜的一年。受疫情影响，今年整体经济环境下行，给汽车产业带来了前所未有的挑战。乘用车销量放缓，市场加速洗牌，品牌两极分化严重，而其中最受影响的莫过于新能源车市场，情况...
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![威马汽车：第一个吃螃蟹的车企]()
威马汽车：第一个吃螃蟹的车企
敢去尝试没有人尝试过的新事物的人，被誉为“第一个吃螃蟹的人”。不管结论如何，只要有这份勇气都值得表扬。而作为造车新势力的头部玩家，威马汽车何尝不是“第一个吃螃蟹的人”。在过去的汽车领域中，一直都是燃油车的天下，未曾出现过新能源汽车的身影。威...
