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![用年轻撬动主流 威马“养成式”营销的破局之路]()
用年轻撬动主流 威马“养成式”营销的破局之路
种种迹象表明，品牌与用户相处的逻辑变了。搁以前，汽车品牌与用户的相处，非常简单粗暴。大致的模式是：我这车有多么的受人欢迎，有很多主流的配置，能带给你非同一般的品质。这种灌输式的洗脑营销是汽车品牌的常见模式，它的背后是强势的品牌话语权。不过当...
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![奄奄一息的零跑，想靠C11翻盘，太难了]()
奄奄一息的零跑，想靠C11翻盘，太难了
当初打着“IT人”造车名号的零跑，开场的确很夺目，但慢慢的，它的声量越来越小，既没有进入造车新势力“第一梯队”，在市场上的表现也平平无奇。旗下首款车型零跑S01“剑走偏锋”地避开了市场需求大的轿车和SUV车型，而是直接从“非主流”的小型纯电...
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![特斯拉再得荣誉，获车主推荐度第一名，超过一众自主国产车]()
特斯拉再得荣誉，获车主推荐度第一名，超过一众自主国产车
一直以来特斯拉对于中国自主品牌电动车来说都是标杆一般的存在，无论是续航里程还是智能辅助配置，特斯拉的实力都是毋庸置疑的。不过近年来国产品牌的实力不断提升，无论是比亚迪还是吉利乃至五菱都推出了即叫好又叫座的产品。不过不可否认的是，特斯拉旗下车...
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![新车还没交车就先“后院起火”，威马EX5这回尴尬了]()
新车还没交车就先“后院起火”，威马EX5这回尴尬了
如今新能源汽车已经成了市场上的一匹黑马，不但市场份额蒸蒸日上，还有越来越多的品牌不断涌入这个行业。对于新能源汽车，消费者一直都有一个顾虑，那就是“自燃”，其实自燃在燃油汽车里早已不是什么稀奇的新闻了，每年夏天总能听到汽车自燃的新闻，亲眼遇见...
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![理性ONE交付破三万台变“街车”，毛利19.8%逼近特斯拉]()
理性ONE交付破三万台变“街车”，毛利19.8%逼近特斯拉
11月新能源汽车市场的销量公布后，理想因为旗下理想ONE车型蝉联3个月新能源SUV销冠成为焦点。不知不觉，理想ONE已经面市1年有余，今日（12月18日），理想汽车又晒成绩单了：截至2020年12月18日，理想汽车累计交付量突破30000辆...
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![百度或与威马联手造车 什么样的合作模式最有可能？]()
百度或与威马联手造车 什么样的合作模式最有可能？
【智车派新闻】据腾讯《深网》消息，内部知情人士透露，百度或将与威马联手造车，目前双方正对可能的合作模式进行商议。另外，此前有消息称，百度对于造车目前有两个计划，一是寻找传统车企代工，二是和传统车企合资成立一家新的造车企业。现在看来，百度如果...
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![解读新势力造车威马汽车的自动驾驶技术为什么比传统车更智能]()
解读新势力造车威马汽车的自动驾驶技术为什么比传统车更智能
汽车智能化最主要表现，和消费者的最大期待，集中在自动驾驶功能上。今年在自动驾驶领域，从大众角度看，似乎没有多少改观。虽然高级辅助驾驶功能在新车上的渗透率越来越高，但是可用功能没有太多变化。但是在行业内看，自动驾驶基础技术在今年很明显变成熟了...
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![10亿投资的威马不可靠，百度将亲自打造电动汽车]()
10亿投资的威马不可靠，百度将亲自打造电动汽车
近日，外媒援引知情人士消息透露，百度正考虑亲自下场，打造新能源汽车。受此利好消息影响，百度盘前股价增长近5%。细节方面，根据知情人士的透露，百度对于造车目前有两个计划，其一是寻找传统车企的代工模式，第二是和传统车企合资成立一家新的造车企业。...
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![新华社批评新能源汽车，威马EX5入冬后频爆电池问题]()
新华社批评新能源汽车，威马EX5入冬后频爆电池问题
12月14日，新华社批评指出：“大势之下，更应当清醒地看到，我国新能源汽车还面临诸多问题。今年12月，25家新能源汽车企业因为产品一致性违规等问题，被工信部约谈并责令整改，显示出产品质量仍有待提高。近期北方的一场雪，大量新能源汽车因天气寒冷...
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![不插电挑战：威马EX5的崇礼滑雪攻略]()
不插电挑战：威马EX5的崇礼滑雪攻略
又双叒是一年滑雪季，每年一到这个时候，朋友圈就天然分出来两条水火不容的选手队伍：会滑雪的人和不滑雪的人。作为一个喜欢滑雪但又不会滑雪的人，我自然是属于后者，但毕竟身边有常老师这样啥啥不会也要凑个热闹的存在，打卡一次滑雪场成了必不可少的仪式。...
