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量产车预生产下线,岚图真的来了!
在新能源市场上,速度往往决定“生死”。11月25日,东风公司发布公告,岚图汽车中大型高端智能电动SUV在武汉正式预生产下线,该款车型提供纯电动和增程电动两种动力模式,将于12月全球首发,并预计于2021年第三季度上市。从7月29日品牌战略正...
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「绿色汽车」质量“寒冬”,理想汽车遭遇“冰桶效应”
作者:刘雨贤理想汽车(LI.US),与蔚来汽车、小鹏汽车并称为国内三大造车新势力。成立五年间,完成融资、上市并推出的第一量车型理想ONE,今年前三季度销量扶摇直上。可是销量和质量却没有站在同一起跑线上,快速成长的理想汽车仍处在幼年期,发展迅...
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奥动携20秒极速换电 打响换电爆发第一枪
2020广州车展上,奥动新能源以全国规模最大换电服务运营商的身份,在1.1号馆展出——红色为主布局的展台色调,在清一色的整车企业展厅中,特别显眼。这是唯一一家进入整车馆的非整车企业,也是奥动新能源成立20年,第一次参加国际性的车展,开一场“...
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电池容量与续航之间:我们还需权衡利弊,明辨得失
文|二哥头在10月30日的时候,李斌在蔚来汽车EP Club(蔚来品牌最高端的用户俱乐部)活动现场宣布了一则消息:蔚来正在加紧研发150kWh的电池。从70kWh到84kWh到100kWh再到如今被曝出的150kWh电池,可以看见的是蔚来汽...
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关联公司成被执行人,烧光84亿的拜腾前路更加迷茫
造车新势力虽然是一地鸡毛,不过,我们又不得不承认,它们为汽车行业带来了创新与活力。还记得去年的广州车展,造车新势力拜腾首款车型M-Byte正式发布,当马拉车市拉开车门的一瞬间,被那个几乎占据了整个中控台的屏幕给震撼到,先不说这样的大屏保守争...
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欧洲市场难撬动,威马等新势力迎难而上
面对吉利、长城等传统车企走出国门,国内新势力造车也不甘落后。据财联社11月24日发布消息,威马已经与Uber签署了意向性协议,产品EX5将出口至包括英国在内的十余个欧洲国家,成为Uber旗下司机的可选车型。新势力造车出口海外消息屡见不鲜,此...
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蔚来重启L4级自动驾驶自研项目 目前处于团队组建阶段
【智车派新闻】据报道,蔚来已开始重启L4级自动驾驶自研项目,由前Momenta研发总监任少卿负责,目前处于团队组建、数据采集阶段。蔚来任少卿原为中国自动驾驶初创公司Momenta研发总监,于今年8月加入蔚来,现任蔚来助理副总裁(AVP),直...
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经过失败洗礼的零跑汽车将凭借C11的上市开始步入正轨?
此前已经发布预告图和相关参数的零跑C11在广州车展上正式发布了,预售价格为16-20万元。零跑的起步并不算晚,背靠大华集团的零跑第一款产品是S01双门小跑,但其不协调的造型和尺寸,也遭到了各种口诛笔伐,销量也极度惨淡,甚至一时间会认为这个新...
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100度电池包+免费换电 蔚来汽车的这几项服务确实给力
相信很多网友都知道,蔚来汽车发布了100度电池包,最大的改变就是车辆续航增加,不仅如此,蔚来汽车还玩出了新花样,蔚来100度电池包上市之前,蔚来汽车电源管理副总裁沈裴表示,很多人都将蔚来汽车和北汽以及吉利放在一起,其实我们的概念是完全不相同...
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四个月暴涨610%!"失控"的新能源汽车,泡沫到底有多大?
新能源汽车的狂欢仍在继续。11月23日夜晚,国内三大造车新势力在美股继续"狂飙突进"。小鹏汽车股价大涨33.92%,市值一举突破500亿美元大关,达到510亿美元(约合3353亿人民币);理想汽车大涨14.48%,市值达到364亿美元(约合...