ZKX's LAB
  • 直降8.47万,奥迪Q5L靠降价博销量

    直降8.47万,奥迪Q5L靠降价博销量

    作为奥迪SUV家族中最走量的一员,奥迪Q5L在大街上的出镜率非常高,可以说每过一会儿就能看到一辆。这款车的大空间和霸气的外观以及出色的动力让它成为很多人的家用车首选。目前北京地区的奥迪Q5L降价8.47万,车型为2020款奥迪Q5L 45T...

    2020-12-18新闻13中型SUV 51-70万 奥迪 
  • 北方的冬天,给火热的电动车行业浇了一桶“冰水”| 汽车新纪元

    北方的冬天,给火热的电动车行业浇了一桶“冰水”| 汽车新纪元

    导语:冬天电动车续航里程缩水所引起的市场不满,在笔者看来只是电动车行业的一个具体问题,但透过这个问题看,火热的电动车的市场,或许该到了降温的时候了。张磊 | 文中国电动车市场今年有多热?特斯拉仅一款Model 3在1-11月的销量就高达11...

    2020-12-18新闻2151-70万 中型车 丰田 
  • 比比谁更牛?丰田大众现代都使出了吃奶的劲!

    比比谁更牛?丰田大众现代都使出了吃奶的劲!

    “忽如一夜春风来,千树万树梨花开”形容的就是纯电动车,不知道从何时起,我们忽然发现能够选的纯电动车型已经非常多了。特别是当传统燃油车巨头纷纷下场之后,让人觉得电动化即将来临。近年来,各路汽车媒体向消费者灌输了一个相对正确的观念“买电动车要买...

    2020-12-18新闻1851-70万 中型车 丰田 
  • 新造车的市值狂欢与耕耘者的答案

    新造车的市值狂欢与耕耘者的答案

    2020年的新造车势力可谓是五味陈杂,一方面是如赛麟、长江、博郡、前途等接连陷入经营困境,走到被淘汰的边缘,另一方面是中国三家新势力蔚来、理想、小鹏市值大涨,甚至资本价值超越百年老牌传统车企。落寞与狂欢总是相辅相成,但狂欢和风潮的背后,往往...

    2020-12-18新闻1751-70万 中型车 沃尔沃 
  • 有望于明年进入国内,21款丰田塞纳海外已上市

    有望于明年进入国内,21款丰田塞纳海外已上市

    有消息称,21款丰田塞纳将于明年引入国内,此次换代无论是内饰还是外观都有大幅改变,新车将采用2.5升发动机加混动系统。目前国内售价暂未公布。外观方面,前脸进行了新的设计,全新LED大灯更为动感,大面积熏黑中网也提升了运动气息。全新的设计更为...

    2020-12-18新闻11mpv 51-70万 丰田 
  • 车主必看!为何CVT车型在冬季起步慢?这些车都需要特殊关爱

    车主必看!为何CVT车型在冬季起步慢?这些车都需要特殊关爱

    几天前,一场全国性降温席卷大江南北,北方极寒地区已到了零下三四十度,南方大部分地方也降到10度以下,部分地区接近0度。寒冷的天气带给人们诸多不便,甚至连车辆的使用也受到影响,如果你在路上看到有些车开得慢慢吞吞的,也许并不一定是车主磨叽,而是...

    2020-12-18新闻1251-70万 中型车 日产 
  • 20新款丰田FJ酷路泽4.0L 品质座驾高效性能

    20新款丰田FJ酷路泽4.0L 品质座驾高效性能

    20款丰田酷路泽FJ开启了丰田越野车王者的时代,六十多年的经验让丰田把酷路泽FJ带给世界,它几乎就是这个世界最全能的越野车,不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的,毫不夸张的说,酷路泽FJ是在平衡越野和公路性能后,表现最为均衡的一款越...

    2020-12-18新闻11中型SUV 51-70万 丰田 
  • 买不起蔚来买特斯拉,买不起特斯拉,买哪吒?

    买不起蔚来买特斯拉,买不起特斯拉,买哪吒?

    文 | 萝吉国产Model 3降到25万内之后,特斯拉和蔚来的主销区间彻底分割,有人问面对特斯拉的降价,蔚来是否压力山大?蔚来官方的意思是,特斯拉并不是直接的对手,降价影响不大。而经过车主和粉丝的进一步翻译后,就变成了“买不起蔚来,才买特斯...

    2020-12-17新闻2151-70万 中型车 蔚来 
  • 洒脱不羁的美男子,试驾全新奥迪A5 Sportback

    洒脱不羁的美男子,试驾全新奥迪A5 Sportback

    大漠孤烟直,干饭不能迟。作为一名吃货型汽车编辑,每一次的试驾活动除了新车能让笔者兴奋,各地美味的菜肴更是让人期待不已。此次全新奥迪A5 Sportback试驾活动,干饭环节的红烧肉着实惊艳,不仅口味独特,而且每块肉都用粽叶缠绕,摆盘讲究,这...

    2020-12-17新闻2551-70万 中型车 
  • LG电池业务单列,动力电池进入“宁德LG双寡头时代”

    LG电池业务单列,动力电池进入“宁德LG双寡头时代”

    【导语:12月1日,LG正式拆分旗下的电池业务,正式单列LG新能源,成为国际动力电池领域的一件大事情。从销售的角度看,LG新能源预计今年销售额为13兆韩元(约合人民币772.67亿元),计划在2024年实现销售额30兆韩元(约合人民币178...

    2020-12-17新闻3051-70万 中型车 比亚迪 
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