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带着全新的自己再出发,图说奇瑞捷途X70 PLUS
在前不久闭幕的北京车展上,捷途汽车正式带来了中期改款车型捷途X70 PLUS,并随即开启预售活动,共推出9款车,预售价区间为7.7-13.7万。从官方公布的信息看,10月18日正式推向市场。目前新车已经到店,一起看下这款车会有什么样的变化?...
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瑞虎又一款SUV高端成功,不到13万配1.6T,一公里3毛多
国内主流家用车的价格在10-15万之间,如果你的预算有13万出头,想选购一款配置丰富、且空间大的SUV,那么我绝对会推荐国产自主品牌,主要有颜值高、动力强,价格低的优势,而且在做工、用料上也都超越了同价位的合资车,比如近期上市的2021款瑞...
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L2.5级自动驾驶 捷途X70 PLUS上市
10月18日晚,捷途X70 PLUS正式上市,该车共有9款车型,售价区间为7.7-13.7万元。新车基于iPeL全球化5G智享技术平台打造,该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技...
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贾亚权:历经40个月蛰伏 “大单品战略“助推技术奇瑞逆势而上
汽势Auto-First|孙金凤企业的发展总有波峰波谷,走到低谷的时候更要练内功,不断建立强大的体系能力。在过去的40多个月,工程师背景支撑的“技术奇瑞”,每个月都在慢慢往上爬,2万个技术专利的底气,使奇瑞终于渡过蛰伏期,迎来厚积薄发的发展...
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“升舱”吗?奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市,12.49万元起
也许是潮流使然,自主品牌近两年非常乐于推出“PLUS”车型,例如热销的长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS等,它们往往比老款更好、更奢华,但升级的方向也不尽相同。那么奇瑞是怎么打造瑞虎8 PLUS的呢?往下看,你应该就能找到答案。1...
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国产车如今什么水平?君迪:有进步,但质量落后于行业平均水平
随着国内汽车市场在过去两年持续严峻,生存能力、资本背景、技术储备相对更弱的自主品牌厂商受到了非常大的冲击,整体市场份额下滑明显。乘联会的数据显示,2020年9月,自主品牌市场份额为34.9%,相比去年同期,继续下滑1.7个百分点。伴随着自主...
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奇瑞否认新能源车空跑骗补:“空转”不会被计入补贴里程
三言财经10月19日消息,近日,在一段视频中,多辆奇瑞新能源车辆车头由砖头抬起,原地空跑。该视频便引起了网友的热议。因为车辆“空跑”除了会出现在厂家工程测试项目内,很少在日常使用中出现。由此引发该企业是否利用上述车辆刷数据,骗取国家补贴的猜...
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空间出众的高品质自主SUV 外观时尚颜值高 智能配置全面豪华
奇瑞瑞虎8 PLUS售价区间:12.49-15.99万元外观来看,瑞虎8 PLUS延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸采用了大尺寸趋于盾型的前格栅造型,内部配合点阵式元素造型,增强了前脸的气势。该车标配全L...
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汽车共享行业较量升级,GOFUN尝试“轻量化”引入30万托管车辆
汽车产业的“新四化”布局已经进入群雄割据状,在电动化、智能化、网联化都出现了巨头,汽车共享巨头也浮出水面,GOFUN科技以在80多个城市运营4万余量共享汽车,注册用户超2000万,月活跃用户230万的成绩崭露头角。在汽车共享经历了爆雷和沉寂...
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百家新店+新旗舰SUV 奇瑞汽车“跑步”回归主流阵营?
今年以来,奇瑞汽车不断加速,试图回归主流阵营,全系产品销量保持快速增长势头。9月,奇瑞集团再交出漂亮成绩单,共销售汽车69075辆。其中,奇瑞汽车销量达到42317辆,同比增长9.9%,环比增长5.2%,连续四个月保持同比环比双增长。当然,...