对于老百姓来说，选车时除了看重、空间、配置外，首先要看的一定是品质。毕竟大家买车都是家用，就图一个便捷、省心，所以一台车的品质是判断其是否合格的基本标准。对于普通消费者来说，要了解一台车的品质，通过车主口碑无疑是最直接、最简单的方式。但真实的口碑寻找起来，难度也不小。所以，了解一台车经过了哪些试验，这才能更直接反应出一台车的品质。比如进入，新宝骏RS-5300T就进行了一场高原测试。
大部分消费者此前应该就了解过新宝骏RS-5300T的信息，搭载了1.5T增压直喷发动机，拥有130kW（177马力）的最大功率以及290N·m的最大扭矩，其动力输出胜过长安的蓝鲸1.5T。同时其匹配的CVT变速箱，出于液力变矩器的物理特性，还能兼顾良好的行驶平顺性。更重要的是，新宝骏为新宝骏RS-5300T的发动机及变速箱提供终身质保方案，也就意味着其动力总成终身不怕坏。终身质保的flag说立就立，新宝骏RS-5300T的底气到底从何而来？此次高原测试的结果能够看出一些端倪。
既然是高原实验，就不得不提此次新宝骏RS-5300T进行的"不同海拔高度检测及修正"、"发动机长怠速稳定性"以及"OBD测试"。大家都知道在高原，发动机的工作特性会发生明显差异，比如同样的油门开度，发动机扭矩和油耗完全不同于平原，而新宝骏RS-5300T能通过控制系统让变速箱自动识别高原路线，保证自驾游及高原用户的行车安全；其次，高原试验还能测试OBD系统能否正常工作、能否准确完成相关故障判断；此外，该实验还可以测试车辆怠速状态下能否稳定工作，比如长时间等人、等红绿灯时车辆的怠速稳定性。
同时，新宝骏RS-5300T还进行了极寒环境下的测试，如发动机冷启动、发动机重复启动等工况。其实这两类情况大家也经常会遇到，比如冬天夜间停车后，第二天早上启动车辆；再比如停车后没有停到位，上车后再启动。而新宝骏RS-5300T在此次实验中着车后不热车直接就开始行驶，同时还进行了反复启动；更贴近日常使用的试验，也更能考察发动机在使用过程中是否会产生故障。当然，RS-5300T面对这种种测试，也算是轻松应对过来了。
此外，新宝骏RS-5300T此次在祁连山还经历了"驾驶性标定"、"国六GPF再生"等试验，其也能测试车辆加速、滑行制动等动态测试，同时保证车辆的环保性，也有助于掌握发动机积碳情况。
动力综合终身质保方案为新宝骏RS-5300T提供了充足的保障，而高原、极寒工况下的测试，更是能帮助工程师提升新宝骏RS-5300T的品质及驾驶体验。对于消费者来说，看到新宝骏RS-5300T挺过了高原试验，其实就能对其品质更有信心。总之，品质是大家对一台车的基本要求，而新宝骏RS-5300T经过了此次高原试验，大家也能对其品质更放心。
