继新一代瑞虎7上市不久，奇瑞又推出了瑞虎7神行版，目前瑞虎7车系已包含普通版、Pro版、神行版，每个版本中又分布着多款不同配置车型，阵容可谓十分丰富，加之奇瑞旗下其它级别SUV，俨然形成一套车海战术。瑞虎7神行版共计6款车型，主要面对更年轻的消费群体，将于9月3日正式上市；今天要介绍的是其中顶配神行7号，一起来看看表现如何。
外观方面，新一代瑞虎7神行版在普通版基础上对车身配色、中网格栅、以及部分细节处进行调整，呈现出更年轻时尚的视觉效果，同时高低配车型在外观上也存在一定差异，其中顶配神行7号显然要更显高级一些。车头部分饱满大气，梯形大尺寸中网格栅，营造了更为敦实壮硕的前脸轮廓，内部采用造型立体的发散式点阵结构，表面一颗颗镀铬装饰，迎合了时下流行趋势。
细长的大灯造型采用开眼角设计，周围与前脸整体轮廓搭配协调，灯腔内部经过熏黑处理，灯组排列整齐，车前转向灯为动态点亮方式；神行版远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。日间行车灯位于前脸两侧传统雾灯区域，两段式LED灯带，搭配周围黑色饰板与大尺寸边框，看起来更加精致，底部下格栅处的灰色辐条，进一步丰富车头的视觉效果。
车身侧面工整有力，新一代瑞虎7整体轮廓和前后比例，相比之前魁梧和协调很多，神行版采用了双色车身配色后，看起来更加年轻。A柱与D柱表面的亮黑色涂装，搭配造型独特的侧窗边框设计，营造了悬浮式车顶效果。车门表面前后起伏的高腰线，以及隆起的外扩式轮拱，配合车门下方内凹式处理，又为其增添了不少肌肉感。后视镜外壳同样采用了黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，整备质量1482kg。神行7号版采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色五辐样式动感时尚；轮胎匹配马牌UC6系列，规格为225/55 R19，车内标配胎压显示系统。
车尾部分相对要简约大方一些，黑色的车顶扰流板与后风挡两侧D柱衔接，细长的尾灯贯穿尾标，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部扁型双边共两出排气尾喉，彰显气势之余不乏内敛；车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，新款瑞虎7车内走的是稳重大气路线，神行版在细节处增加了一些亮色辐条点缀，看起来多了些时尚气息。环抱式座舱布局，配合时下流行的横贯式中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。做工上采用较多软性材质覆盖，搭配细节处的亮黑色烤漆饰板和镀铬边框，整体质感表现不错。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩，属于奇瑞的家族样式，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间7英寸彩色液晶屏组合，乍一看很接近全液晶仪表盘，中间大屏能够显示较为丰富的行车等信息，神行7号支持选装时下主流规格的12.3英寸全液晶仪表盘。在主被动安全装备方面，仅神行7号配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能。
中控部分，神行版标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，高低配区别在于系统功能性方面，下方中控台边缘保留了一排常用功能按键，有助于行驶中的盲操作。内置的LION雄狮智云智能网联系统，包含有人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级、智能语音识别、在线导航等功能；另外还配备了电子儿童保护锁、一键儿童锁等功能，更加人性化。前排双温区自动空调面板，为大尺寸双旋钮与触摸式按键组合，让中控功能区看起来更清爽一些，同时新车搭载AQS+N95滤芯，不仅能实时监测空气质量，还能阻隔细菌和病毒等。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为仿皮材质，拼接处辅以红色缝线点缀，座椅造型宽大饱满，内部填充十分厚实，具有不错的承托效果；前排仅主驾驶位座椅支持多向电动调节，副驾驶位依然为手动方式，且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，腿部空间表现充裕，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、USB电源接口等实用配置，而且国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在神行版上为标配。后备厢常规容积为475L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1500L。
动力方面，新一代奇瑞瑞虎7神行版同样采用了双动力组合，其中神行1号到3号均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/156Ps，最大扭矩230Nm，匹配可模拟9挡的CVT无级变速箱；神行5号到7号则搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。
