说实话第一眼看到豪越，我就觉得这个车至少是15万往上的车，但最后发现顶配也不到15万，低配才10万左右，再看看这个配置和空间，我觉得性价比是真的挺高的。前排空间的用料做工都很好，在方向盘与车门附近的位置，一般车都是用硬塑料，但豪越依然在这种不容易看到的地方使用软材甚至是搪塑材质，这个细节很打动我。
外观还是挺好看的，虽然是体型很大的SUV，但整体很有运动感，一点都不会显得臃肿。而且前脸设计简洁大方，雾灯4个小单元格设计很独特，像野兽的小爪子，宽大的中网和进气格栅设计很霸气，车尾有层次感。车漆做工方面时尚好看，非常光滑平顺，灯光下视觉效果很好。
毕竟豪越的卖点之一就是"大" ，所以空间这方面真的蛮大的，绝对是一个亮点。七座一家人都能 坐下，坐在前排就可以感觉到头部空间和腿部空间都有蛮多空余，第二排坐好后腿离前面座椅还有 两拳多的距离，值得一说的是第三排空间也是差不多，一点儿也不会挤着。可利用储物空间也很大，后面可以腾出一个2.2米大床一样的空间，又平整又大，可以用来搬家还可以用来郊游。
这样空间不仅适合自驾游也适合搬家，家用是最佳选择的。舒适度上车内空间宽大，座椅非常舒服，前排座椅都可以电动调节，而且特别棒的一点就是后排的三个座椅都是独立座椅，地板也是纯平的，就不会让坐在后排中间的那个人那么尴尬还不舒服了。隔音表现一般，跑高速会有胎噪，制冷效果很快，避震方面后排会有震感，一分钱一分货，对于喜欢大空间的朋友来说，性价比很高的。
内饰方面可以说做得真的非常好了，有超出这个价格的质感，中控台设计精致亮眼，软材用的比较 多，回形空调出风口设计好看。全液晶仪表盘和中控多媒体尺寸都很大，看着也舒服。中央扶手很 特别，是双层设计，下面一层可以无线充电，提醒你开车就不要玩手机了，这层还有防止物品掉落 的设置，非常贴心，总体的配置很多的。操控上，原本我以为赢越将近5米的车身和较长的轴距，低速过弯会很吃力，但较大的前轮转向角度即使在柔和的动力输出下也能比较轻松通过，而且方向盘很轻盈，驾驶没有太大压力。
刚买回来，再加上车身确实有那么大，所以油耗偏高，也不知道以后能不能降下来，目前平均油耗在8.5个，市区跑居多。1.8T动力系统有着接近2.0T的优良表现，我车里坐满人还带着行李跑高速都很顺溜,尝试过运动模式，有点猛，推背感强烈。发动机和七档双离合的配合也很好，用到现在也没有顿挫感，性能表现我觉得完全够用了。
