BJ40致敬2020版上市，再续"越野短刀王"的传奇
8月31日20:20，被誉为"越野短刀王"的BJ40致敬2020版正式上市。新车包括"BJ40致敬2020版-侠客、BJ40致敬2020版-至尊"两款车型，售价分别为侠客16.99万元，至尊20.20万元。这既是北京越野向时代经典致敬的诚意之作，也是填补中国越野车市场短轴车型空白的力作。
BJ40致敬2020版车型全系采用2.0T+8AT动力总成，适配92#汽油，兼具高燃油经济型与中国全境的通行适应能力，上市后将会成为目前中国品牌唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹越野车。此款车型具备红、白、黑、蓝、绿5种不同颜色称身涂装，与侠客、至尊两个配置，共十款车型供应市场。
BJ40致敬2020版沿袭北京越野族基因进行设计，方正硬朗的整体风格棱角分明，车身尺寸为4350mmx1925mm×1865mm，"野"性十足。车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的"断开式"LED灯带清晰可见，粗犷外观与精巧设计交织，带来强烈的视觉冲击，一展硬汉气魄。
BJ40致敬2020版采用大量的致敬元素，其车身侧面印有2020致敬版的标牌，来自BJ2020的侧面剪影与字体的结合备胎罩都彰显着浓浓的致敬属性，绿色至尊车型独具经典"4X4"元素搭配"2020"字样组成的拉花，彰显其强大的越野实力。
BJ40致敬2020版采用国内硬派越野市场稀缺的双门设计时尚新颖，符合年轻人对个性与时尚的追求。短小精悍的车身配合粗壮的防滚架，组成中国硬派越野市场少见的开放式车身。车顶支持快速拆装，可轻松实现城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式，更添新潮气息。
BJ40致敬2020版采用最新的2.0T发动机，可输出最大输出功率165kW，最大扭矩380N?m，动力澎湃且平顺，扭矩浑厚。使用广泛搭载在豪华品牌车型上的世界顶级采埃孚变速器，换挡更顺畅、行驶更平稳，爬坡更有力、提速更迅捷。对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。并且具有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式全方位满足消费者全场景驾驶需求。
作为一款血统纯正的越野车，BJ40致敬2020版全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%；精密齿轮机加工艺升级，更带来质享静谧的出行体验。
BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。
在短轴和优秀车身设计的双重作用下，转弯直径控制在10.5m，具备220mm最小离地间隙的BJ40致敬2020版，以37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，无论翻山攀石，都能实现超强通过性。
作为中国越野第一品牌，北京越野承载了无数国人的越野记忆，这当中首推经典车型BJ212与BJ2020。上世纪60年代，为立足国防需要，北京汽车制造厂研发生产越野车型BJ212成为了中国第一代轻型越野车，见证了诸多中国的荣耀时刻。BJ212与BJ2020两款车型累计生产超120万辆，创下了中国汽车工业销量神话。BJ40车系继承了BJ2020的衣钵，多年稳居细分市场销量冠军，延续了销量神话。
目前，进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市，且自主品牌均未涉足这一细分市场。国内消费者除价格较高的牧马人外，几乎无短轴越野车型可选，BJ40短轴版车型BJ40致敬2020版的上市，直接填补市场存在的巨大空白。必将激发越野迷们对短轴车型的深厚的感情，在市场上具备更强的号召力。
