4G64发动机,加不起速,回火,放炮,拔掉进气压力传感器,加速又正常,就是油味很浓,换进气压力传感器没作用,用万用表测了一下进气压力传感器线,有一跟线成12伏电压,是否电脑板出问题了 你好,发动机故障灯亮不亮,检查下发动机进气系统漏不漏气
·怎样判别进气压力传感器的好坏,能从数据流,电压,经验来说说吗?谢谢啊 判别进62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333337613234气压力传感器的好坏,能从数据流,电压,经验来说的。一、无法计算空气流量(数据流方面体现)二、造成无怠速三、加速无力(电压的大小,决定喷油量大小)四、发动机运作不稳定五、急加速是回火,会产生放炮(混合气体稀释或太浓)等等,这是从经验方面来说的。以下为相关知识。一、进气压力传感器的工作原理进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号,再由集成电路放大后输出至ECU。。
4G64发动机的大气压力传感器在什么地方? 在第四缸进气歧管上,靠近缸处。如果是三菱系统的就没有,他靠流量计的。