0 影响柴油发动机燃烧过程的主要因素 简单回答你几条，第三个，是对的，第五个原因知是前轮前缩间隙不合适，载货汽车前缩间隙是0.7-0.9CM。第六个原因是前轮方向拉杆间隙过大，第七，对汽车动力影响的主道要因素是发动机，对发动机动力影响的主要因素是进气系统，第八，手动挡变速箱用油是齿轮油，自动档的是夜里传动油。第九，主要是柴油回泵喷油器老化或是油量过大，其次是进气不畅，还有就是四配套老化。第答十个不好回答。第十一还是前缩间隙不正确。第十二，原因有，节温器失效，水泵失效，风扇皮带失效，沾缸和抱瓦。我就知道这些.呵呵~
柴油机异常响声的现象、原因有哪些？如何排除？ 当发现柴油机运转时有异常声响时，应紧急停车，进行检查并排除故障，以免造成严重事故。严禁柴油机在有异常响声时继续工作。发动机运转时有异常杂音的原因主要有以下几类。（1）气门敲击声由于进、排气门间隙过大，摇臂与气门杆撞击时会发出“哒哒”的有节奏的声音，响声连续不断。对于气门敲击声的听诊可用听诊器或长把螺丝刀抵在配气机构一侧的气门室盖处（图3-31），在低速时倾听，若能听到“哒哒”清脆的金属拍打声，并随发动机转速的变化（加速或减速）而改变拍打的频率，分别切断各缸供油（图3-32），敲击声仍不断，则表明是气门间隙过大，使摇臂与气门杆撞击发出声音应调整气门间隙。图3-31 听诊气门敲击声图3-32 切断向汽缸供油（2）发动机敲缸发动机敲缸是由两种原因造成的：一是供油时间过早，燃烧气体与高速上行的活塞碰撞产生的敲缸声；二是汽缸、活塞磨损，间隙过大，活塞在上、下止点转向时发生与汽缸壁的敲击声。发动机敲缸的部位多数是在上止点附近，发出“当当”的声音。听诊部位是在喷油泵的一侧，按各缸的位置在活塞上止点处仔细倾听（图3-33），如果小油门时敲击声不断，大油门时声音不明显，表明是供油时间过早；若在大油门时声音强烈，。
康明斯发动机柴油燃烧不充分怎么解决 燃烧是油与气混合发生化学反应的过程，我想可以从以下方面入手找原因：1、柴油雾化不好 油嘴积碳，喷油压力不足(喷油器，油泵)；。
