求改装车“后扰流版”、“大包围”所要注意空气动力学的氛围！！！ 空气阻力
我应该怎么学空气动力学？ 偶再来顶一下你~好喜欢看到这种问题！加油！看了一下别的回答。是的。还有汽车构造什么的我忘记说了呢。真的可以参考纽维的发展路线。他在你这个年纪是赛车模型爱好者。不过他专门钻研赛车模型怎样改进性能，对赛车的构造有很深的了解了。你确实可以去买汽车构造汽车原理看看。不过这些，特别是原理，也是要学了机械之后才有比较深的感触。因为车也是机械嘛。游戏里面不是要调车么。调教也是很重要的一部分。你可以在网上搜搜资料。其实网上的资料还挺多的。基本有个了解的话对以后会很好。一定要保持住兴趣-把你的突发奇想变成动力-呵呵-纽维在大学里学了航空，他还很关注F1的技术发展和细节。你可以去hellof1或者官网上，了解了解。还有很多技术贴，写的好的还蛮专业的。可以学的还蛮多的。还有些软件，ProE，solidworks，Inventor也是设计的时候很有用的（如果你要做f1的设计人员的话）网上有视频教程，跟着学，自己画点什么。（太多了-我都乱了-你试试吧-呵呵。
空气动力套件到底属于外观改装还是动力改装？ 但凡提到汽车改装这2113四个字，我们5261总是会不由自主地联想到4102轰鸣的排气声浪、强劲的动力性1653能、炫酷的车身外观。每当在街上看见外观非常炫酷的改装车呼啸而过的时候，总能引来一定的回头率，觉得这就是改装的精髓，但是如果对改装的认识就仅限于此，那就太片面了。其实对车辆任何一个部位的改动都属于对汽车的改装，哪怕只更换了一个小小的螺丝。而且改装的目的不一样，最终的效果也不一样，比如有的车主喜欢炫酷的外观，那么改装完之后的车辆在外观上可能就会很夸张炫酷，但是性能或其他方面并没有改动，有的车主更乐意在性能上有所改变，那可能在外观上就很低调，往往就是这种平时不显山不露水的，一旦行驶在路上，那么瞬间优势就显示出来了。值得一提的是动力性能并不是只有改装引擎才会提升，改装车辆外观同样可以达到提升性能的目的。不论是国内还是国外，现在的造车工艺均已达到非常高的水平，并且新车在研发的过程中都会经过风洞实验，在出厂的时候大多数都具备空气动力学效能，但是由于是量产的原因，并不能满足一部分客户想要依靠包围套件来增加动力性能的目的，所以还是在很大程度上采取了一些折中的措施。一般我们把包围、尾翼等空气动力套件。
