自行车英式气嘴和美嘴法嘴。。。。怎么区别 我的是大街修车打气筒都能大的那种，是啥 我们原来日常骑行的26寸、28寸车都是英式嘴（E/V），需要用气门芯橡皮管的的，我小时候用来做弹弓的弹性材料，大部分都是用英式嘴的气门芯橡皮管做的：）因为橡皮管比较容易老化，造成气密性不佳，并需要经常更换，目前运动类自行车很少会采用英式嘴、法式嘴（F/V）是几种内胎里高压时气密性最好的，公路车胎需要高的气压，所以大都使用法式嘴。法式嘴很细小，在车圈上的孔也很小，有利于车圈强度，公路车使用法式嘴为多，也可能和这个有关系。但也比较脆弱。美式嘴也俗称摩托嘴。美式嘴的气密性较好，打气比法式嘴方便很多，所以使用的最为普遍，山地车绝大部分都是使用美式嘴，很多低端公路车也是配置美式嘴。美式嘴目前在国内打气很方便，绝大多数的便携式打气筒都可以打美式嘴，在外的修车摊和摩托车维修处也都可以打气，最适合自行车旅行郊游使用。
山地车打不进气，我用的那种带夹子的打气筒，气打进去过一会轮胎又瘪了 去卖你车的那家看看 去卖你车的那家看看 内胎爆了吧，你去补胎的那看看。胎破了。去补下 纳尼 只有两种可能，1；轮胎漏气（破了）2；气门橡胶管老化，漏气；。
如何使用小型打气筒，就是给美利达山地自行车打气的 管你多小，一定要能抵在地上用双手打气，并且带有高压筒或者高压气室。否则多贵都不好使。
