中国的铁路在全世界达到了什么水平呢？还要等待多少年才能满足国内自己的需求了。 世界200多个多家中，属于前列。不过，在欧美之后。在西亚，南美，印度和非洲之前。中国的铁路线长度居世界第一，这是由于中国地域决定的，但纵观中国铁路，我国铁路机车车辆装备水平仍存在一定差距，客运专线尚在建设阶段，创新体系尚待完善。在一些高科技方面也处于世界领先水平，比如磁悬浮。现在国内铁路的发展方向是高速铁路，随着很多城际高铁的开通，会逐步提升铁路的运力，我相信再过十年，我国的铁路一定会有质的飞跃。
2018年铁路将再延伸4000公里吗？ 据报道，截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位。中国铁路总公司负责人表示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期，今年还将投建3500公里高铁。2017年，中国铁路行业固定资产完成了8010亿元，这也意味着中国铁路投资连续第四年实现投资超8000亿元。投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营，越发完善的铁路网使铁路旅客发送量实现了9.6%的增长，全国铁路完成旅客发送量突破30亿人次，其中动车组发送了17.13亿人次，占比56.4%。希望中国铁路网可以更加的完善！
2017年铁路旅客发送量增幅达到9.6%了吗？ 据报道，截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位，越发完善的铁路网使铁路旅客发送量实现了9.6%的增长。报道称，2017年，中国铁路行业固定资产完成了8010亿元，这也意味着中国铁路投资连续第四年实现投资超8000亿元。投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营，铁路投资高位运行，民营控股高铁项目实现“零突破”。越发完善的铁路网使铁路旅客发送量实现了9.6%的增长，全国铁路完成旅客发送量突破30亿人次，其中动车组发送了17.13亿人次，占比56.4%。特别是“复兴号”实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆。在提速的同时，铁路扶贫也大步前行。去年中西部地区累计完成基建投资3964亿元，占全国铁路基建投资的69.4%；14个集中连片贫困地区、革命老区、少数民族地区、边境地区累计完成铁路基建投资占总投资的76%。希望铁路可以更加方便大家的出行！
