既然国家限制超标电动车，为什么不让那些做电动车的停厂，让那些卖超标电动车的店子关门了？ 各地标准不同，有的地方超标，有的地方合理，地方政府只会管自己那一亩三分地，生产收税再卖到其他地区，本地限用，钱赚了税收了，政绩有了，何乐不为呢，至于你说的直接让厂关门，你觉得哪个政府部门会直接那么干，厂家又不是一两家，见过农民工集体讨债事件吧，如果一刀切，你觉得这个产业链养的人会怎么做，而且我相信很多你称为超标电动车都还有政府颁发的合格生产许可证吧，采取限行和温水煮青蛙不是一个道理吗，没有使用者，生产者还活的下去？最后这些厂要么转型要么破产倒闭，还没人去找政府麻烦，何乐不为。
超标电动车上路，交警就可以随意扣押吗，是否有法律依据 一、超标电动车上公路行驶，交通警察是有权力扣押处罚的。《关于非机动车车辆管理办法》是交通警察扣押处罚的基本依据。二、超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知，要求限期淘汰在用“超标”电动自行车。三、超标车就是时速超过20公里，整车重量超过40公斤就算超标车，不准上路的车主要是速度的控制，对重量并不太多的过问。四、《关于非机动车车辆管理办法》办法所称非机动车分三类：1、自行车。2、机踏两用车，包括三轮机踏两用车。3、人力车，包括二轮货车、三轮货车、三轮客车、残废人乘用车。五、《城市交通规则》：第五十五条 对违犯本规则的人，公安机关有权按情节作下列处理：（一）违犯本规则情节轻微，尚未发生事故，一般给予批评教育。（二）违犯本规则情节严重或发生事故，应根据情节轻重，分别给予警告、罚款、扣留驾驶执照、拘役处罚。（三）因违犯本规则发生严重事故，需受刑事处罚时，移送人民法院或人民检察院处理。扩展资料超标电动车危害：1、超标电动车虽属于机动车，但未列入国家机动车辆《产品公告》目录，车管部门无法给予注册登记和上牌。2、超标。
电动车怎样判断超标还是没超标？最新国家标准是怎样的？ 1、有人力骑乘功能。2、电源电压不大于48伏。3、不大于40公斤。4、最大时速不超过20公里。5、连续输出功率不大于240W。6、轮胎宽小于54毫米。新的电动车国家强制性标准规定如下：1、以蓄电池作为辅助能源，有两个车轮；2、具有良好的脚踏骑行功能，能实现人力骑行、电动或电助力功能；3、最高车速不超过26公里每小时；4、整车重量不大于55公斤。分为三档，其中，智动型40公斤、助动型50公斤、电动型55公斤 值得注意的是，重量并非判断电动车是否超标的唯一因素。如果重量超过55公斤，而其它条件，如车的牢固度等适合，也不能以机动车来论.参考资料律师咨询.华律网[引用时间2018-5-12]
