蒸汽、抽汽管道发生水冲击，一般是在管道内产生两相流体流动或温度急剧变化所引起，特别是蒸汽、抽汽管道通汽初期，由于暖管不当极易产生上述情况，水冲击时，管道将发生。
蒸汽管道发生水击的主要原因是什么？应怎样处理 水击 产生的原因较为复杂。大致可以分为5类：1、是控制和操作造成的系统流体高速流动变化产生的对管道、管件、阀门 的冲击。2、是高压高温凝结水（或蒸汽）进入低压低温。
汽轮机发生水冲击的现象原因及处理？ 首先是关于汽轮机发生水冲击的现象有：（1）主再热气温10分钟内下降50度或50度以上。（2）主汽门法兰处汽缸结合面，调节汽门门杆，轴封处冒白汽或溅出水珠。（3）蒸汽管道有水击声和强烈振动 3l`yy])t（4）负荷下降，汽轮机声音变沉，机组振动增大（5）轴向位移增大，推力瓦温度升高，差胀减小或出现负差胀。汽轮机发生水冲击的原因有以下几种：（1）锅炉满水或负荷突增，产生蒸汽带水。（2）锅炉燃烧不稳定或调整不当。（3）加热器满水，抽汽逆止门不严。（4）轴封进水。（5）旁路减温水误动作。（6）主蒸汽，再热蒸汽过热度低时，调节汽门大幅度来回晃动。汽轮机发生水冲击应做如下处理：（1）启动润滑油泵，打闸停机。（2）停射水泵，破坏真空，给水走液动旁路，稍开主汽管向大气排汽门。除通知锅炉以外疏水门外，全开所有疏水门。（3）倾听机内声音，测量振动，记录惰走时间，盘车后测量转子弯曲数值，盘车电动机电流应在正常数值且稳定。（4）惰走时间明显缩短或机内有异常声音，推力瓦温度升高，轴向位移，差胀超限时，不经检查不允许机组重新启动。为防止发生水冲击，在运行维护方面着重采取如下措施；（1）当主蒸汽温度和压力不稳定时，要特别注意监视。
