飞机为什么可以飞起来，是什么原理 机翼32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431363563的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。有个公式不知道你有没有见过：L＝Cl*1/2*ρ*V*V*S。它的意义是：飞机升力是一下五个量的乘积：1.升力系数Cl（那个C表示系数，l是角码，我没有字符编辑工具打不出来），它的值和飞机的迎风角度等许多精细的变量有关，一般在零点几，详细的记不大情了：2.二分之一就是0.53.大气密度ρ（飞机所在环境，可以是高空也可以是低空）4.飞机相对于周围大气速度的平方V*V（没有角码打不出来只能这么表示）5.机翼面积S这个公式只适用于速度相对慢的飞行，就像常见的大小型客机飞行，其他飞行器（只要有机翼）速度不超过一马赫时基本都可以用，但是象战机那种两三马赫的大速度飞行就不行了，速度太大。
飞机为什么可以飞起来？原理是怎样的？ 看到很多人说伯努利原理：机翼上沿和下沿之间，由于空气的流速不一样，产生了一个压强差，进而产生一个向上的升力。这是飞机起飞的原理的最常见的解释。但是实际上，这个力是存在的，但并不是起主导作用的因素。为什么这么说呢？如果只看伯努利原理，那么升力产生的方向一定是垂直于机翼，指向机翼的上方的。而当飞机上下颠倒的时候，则机翼的受力就会指向下方，飞机也就无法继续飞了。然而实际上，飞机是可以倒飞的：飞行表演中一正一倒飞在一起的两架飞机。如果只考虑伯努利原理，那上面那一架飞机妥妥的早就该掉下来，顺便把下面一架也砸下来了。但是人家还好好飞着呢。而且实际上，飞机机翼的上沿和下沿，其长度未必有很大差别：图中是一种典型的商用飞机的机翼截面。那飞机飞起来，到底是为什么呢？飞机升力的主要来源，其实并不完全是伯努利原理带来的压强差。伯努利原理带来的升力，在低速（200-300km/h）的情况下，可以说很重要。但是在高速情况下，就没有那么关键了。在航空航天的领域，有一句俗语说得好：只要动力给的足，板砖都能飞上天。只要向前的动力给的足，让机翼有一点点仰角（攻角），前方的气体就能给机翼一个很大的压力，从而让飞机获得升力。牛顿第三。
飞机是根据什么原理能飞起来的啊？ 飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器.它比空气重，又不能像鸟那样扇动翅膀，但是飞机却能升入空中.原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中.飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大，所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空，而且飞机不能飞到没有空气的地方.早期的飞机靠机身前端的螺旋桨旋转产生牵引力向前运动.螺旋桨产生的牵引力不大，飞机飞行的速度也不快.1939年8月27日，第一架喷气式飞机飞行成功，大大提高了飞机的飞行速度.喷气发动机是把吸入的空气压缩，再与燃料混合燃烧，形成高温高压气体向后喷出，产生强大的推动力，使飞机高速飞行.现在，飞机的飞行速度可以几倍于声音在空气中传播的速度(每秒340米)，驾驶这样的飞机，只需十几个小时就能环绕地球赤道一周，这样的飞机叫做超音速飞机.制造超音速飞机不仅需要先进的喷气发动机，还需要在飞机的制造材料、飞机的外形设计等方面达到很高的要求，是一项非常复杂的技术.现在，除了先进的战斗机、侦察机外，一些大型的客机也是超音速飞机.不过，螺旋桨飞机并没有被淘汰。
