当前，全市各中小学已开启暑假模式
“熊孩子”又再次回到父母的怀抱
享受这个热情、愉快、美好的假期
点击开启假期模式
安全大过天，假期需要更重视！
然而，近期蜀黍发现
暑期儿童发生事故的风险有所上升
01
事故警情上升
7月1日至22日，全市共接报涉及儿童事故警情334宗，同比增加44宗、上升15.2%。其中，伤人事故警情224宗，同比增加25起、上升12.56%。
02
家长疏于教育
经对247起涉及儿童立案事故进行对比分析，儿童及其家长存在违法行为的共52起，占总数的21%。其中，儿童违法行为包括不在人行道内行走、不按规定横过道路、横过道路时冲红灯的、在道路上跑动、嬉闹等。
由于中小学生、幼儿活泼好动的特点
时常出现在马路上追逐打闹、任意穿行等行为
其突发行为往往令正常行驶的车辆猝不及防
极易引发交通事故
在大多儿童交通事故中
家长通常都会有不可推卸的责任
因此，作为孩子的家长
应该要充分认识到交通安全教育的重要性
不要再说“大灰狼要抓走你了”
“不听话，老虎就要咬你了”
这类话来吓唬孩子们
其实，在现实的城市生活中
对于孩子来说，比起大灰狼和老虎
更凶狠、更可怕、更危险的
是它们！
//真实案例///
2018年8月16日18时55分许，在光明区光明大街与光明大道红绿灯路口，一辆小型普通客车与闯红灯的3岁幼童发生碰撞，造成幼童受伤送医抢救无效死亡。
//真实案例///
2020年4月19日17时许，一辆轻型封闭货车在南山区一小区停车场内行驶时，与正在停车场内玩耍的8岁女童发生碰撞并碾压，造成女童受伤送医抢救无效死亡。
//真实案例///
2020年5月13日8时许，一辆小型轿车在龙华区石清大道清湖老村清湖东路行驶时，与坐在人行横道上的5岁男童碰撞后碾压，造成男童送医抢救无效身亡。
//真实案例///
2018年10月26日中午，在龙华区油松路工业路口，一辆重型半挂牵引车在右转的过程中，与放学后正骑自行车回家的11岁男生发生碰撞，造成男生当场死亡。
//真实案例///
2019年8月22日14时许，一辆小型普通客车行驶至光明区白花大道22号路段时，与横过斑马线的4岁幼童发生碰撞，造成幼童经送医院抢救无效死亡的道路交通事故。
//真实案例///
2019年4月2日16时许，一辆轻型厢式货车行驶至龙华区云峰路佳利工业区路段时，与一辆载有3名幼儿园学生的电动车发生碰撞，造成四人不同程度的受伤。事发时，电动车骑乘人员均未佩戴头盔。
年幼的孩子生性活泼好动
他们对这个世界充满了好奇
但也因为孩子年幼无知
缺乏交通安全意识
近年来，涉儿童交通事故时有发生
2018年
2018年，深圳道路交通亡人事故中，年龄小于18岁的有23人，年龄小于12岁（含12岁）有17人。
2019年
2019年，深圳道路交通亡人事故中，年龄小于18岁的有27人，年龄小于12岁（含12岁）的有20人。
2020年
2020年截至5月15日，深圳道路交通亡人事故中，年龄小于18岁的有4人，年龄小于12岁（含12岁）的有3人。
这些数据的背后
是一个个鲜活的生命
是一个又一个家庭的悲剧
一起交通事故可以瞬间
夺去了一个幼小的生命
给很多家庭带来了无尽的痛苦与绝望
而很多事故都是因为孩子的无知
和家长的疏忽造成的
这的确值得每一位家长的深思
作为家长，不仅要握住孩子的手
更要从小培养孩子的自我保护意识
掌握必要的交通安全知识！
让孩子们从小熟悉交通环境
养成遵守交通规则、文明出行的良好习惯
让他们健康快乐地成长！
请记住
学校放暑假
交通安全不放假
