空气悬挂真的有那么好吗？以前在看汽车之家的每款车型的配置表时，会发现有一个叫空气悬架的项目，一直不知道是何物，后来，专门地去了解了下，下面，就着：-悬挂，空气
什么是悬架偏频？ 将汽车简化成成车身、轮胎两自由度系统。分别假设轮胎不动、车身不动，分别得到轮胎固有频率和车身固有频率，就成为偏频。好处是可以分别考虑汽车的高频共振和低频共振。悬架偏频n=（√k/m）/2π，k为悬架刚度，m为簧上质量；偏频为评判整百车平顺性能的一个重要参数，在汽车设计初期就要先定义偏频的范围。扩展资料：而在日常调节中，空气悬度架会有几个状态内。1、保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度。2、正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬架系统将每隔一段时间调整车身高度。3、唤醒状态。当空气悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖容开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气悬架可以调节减震器软硬度，包括软态、正常及硬态3个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式等），驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制。参考资料来源：—空气悬架
什么是车辆的一系悬挂、二系悬挂 一系悬挂是转向架构架与车轴之间的悬挂装置，二系悬挂是转向架构架与车体之间的悬挂装置。
