气象站设备有哪些？ 汪小姐18086022541官网：www.whxph.com 1 人赞同了该回答 气象站设备复杂多样，而且不同领域气象监测设备略有不同，均根据监测的要点进行需求配置，达到最终监测数据，保证。
战斗机如何知道自己被火控雷达锁定？又如何知道被敌机跟踪？ 谢邀。更多文章资讯，请关注头条号～有矛就有盾，战斗机是通过雷达告警器感知是否被敌方导弹锁定、是否被雷达搜索和跟踪的。雷达告警器工作原理雷达告警器（Radar Warning Reciever），早在上个世纪40年代就已经出现。最早是装在英国的轰炸机上，通过检测特定波长雷达波功率来判断是否被德国的雷达搜索发现到的。现代的机载雷达告警器一般由宽频段接收天线，信号处理器，控制器，显示器，电源组成。雷达告警器的工作过程如下：首先通过多个宽频接受天线分布在机身各处，完成雷达波接收的全向覆盖；接收到雷达信号后，通过电波扫频分类，由于火控雷达通常是X波段，与搜索跟踪的S波段、C波段、L波段波长不同，因此是被火控雷达照射还是搜索雷达照射可以较好的识别出来；再通过数字信号处理器（DSP）进行高数据率采样，使用电脑对采样信号进行比对和分析，寻找出搜索/火控雷达的特征码，从而知道目前是被处在被 火控锁定/持续跟踪/广域搜索中的哪一种状态，甚至识别出已知的雷达型号，并将方位，雷达型号，模式显示在显示器上，同时产生声音告警。以上工作原理说着简单，其实实现可不容易。因为现代的机载雷达使用了频率捷变技术，雷达信号按一定数学规律散落在很窄的频段内，这就。
请问NDB、VOR、DME、TACAN台功能的区别？ 最近复习这个突然绕不清楚了，麻烦了 说起这个问题，那要从大约100年前说起~（没。NDB导航网页模拟：http：//www. luizmonteiro.com/Learni ng_ADF_Sim.aspx VOR导航网页模拟：
