“路西塔尼亚号”和第一次世界大战有何关联？ 当第一次世界大战已在进行时，1915年5月，德国U形舰在爱尔兰海岸附近 击沉英国客船“路西塔尼亚号”。1907年，该船由英国库纳德航运公司生产并投 入使用，为当时最大的客船。
路西塔尼亚号的沉没经过 1915年5月7日（星期五）下午两点十分过后，负重30，396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1，198个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇U20绕著下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港(Wilhelmshaven)的基地。沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，现在正在利物浦阿尔伯特港(AlbertDock)的默西赛德海洋博物馆(Merseyside Maritime Museum)的码头区展出。
路西塔尼亚号是怎么沉没的？ 1915年5月1日上午，一则警告出现在美国的报纸上。德国公告美国人不要乘坐英国的船只-当时德国和英国正在交战，英国的船只也是德军的攻击目标。路西塔尼亚号正是在这个上午启航的，而她的乘客也许从来没有看过这则消息。路西塔尼亚号 英国客船路西塔尼亚号载着一船的平民乘客，由纽约开往利物浦。在她航程的第六天，一艘德国潜水艇发现了她，并发射鱼雷偷袭她。鱼雷击中了船体，并在船上造成又一次的爆炸。英国宣称第二次爆炸是由煤尘造成的，而德国则认为是船上装载的弹药造成了爆炸。过了20分钟，船沉没在了爱尔兰的南部海域里，大约1200人丧生。这次海难也引发了一场也许会改变历史进程的争议。英国宣称路西塔尼亚号是一艘和军事无关的民用轮船，而德国则宣称路西塔尼亚号实际上是在给盟军运送军需品。由于船只沉没时，船上有100多名美国人，美国民众要求对德国采取军事行动。美国总统威尔逊(Wilson)没有同意对战争的请求，而是坚持要求德国进行赔偿。尽管德国坚持认为船上装有军需品，但最后还是承担了这一罪责，从而推迟了美国加入第一次世界大战的时间。后来，人们在第一次世界大战的征兵海报上写着“请记住路西塔尼亚号。事件发生的几年后，英方的文件显示，路西塔尼亚。
