进、排气门为什么要早开晚关 ？？ 进气门早开是为2113了有5261足够的空气进入缸体。4102排气门晚关是1653为了做功结束后废气能专尽可能排出属缸体。活塞在上止点附近进、排气门同时开启的现象称为气门重叠。进气门早开的目的是为了在进气开始时气门能有较大的开度，以减小进气阻力，使进气通畅。进气门晚关的目的是为了充分利用气流惯性增加进气量。排气门早开的目的是为了利用在排气门开气时气缸内较高的压力自由排气，从而使强制排气的阻力和排气消耗的功率减少。排气门晚关的目的是为了充分利用废气气流惯性减少残余废气量。
为什么进气排气门要提前开启和延迟关闭？？？ 延长进排气时间，四冲程发动机气门采取了提前开启和延迟关闭的措施。也就是说，气门开启过程中对应的曲轴转角大于180°。从而发动机就具有更好的动力性能，燃料的燃烧也就。
进气门的提前开启角和延迟后关闭角一般各是多？ 就是在排气行程将近结束进气行程准备开始时进气门就已经开始打开，这样可以增加进气时间，增加进气量。延迟关闭也是这个道理
