请问：中国多数人买车占了家庭资产多少比例？或者家庭收入多少比例？ 普通家庭(白蓝领2113以及郭企等高收入群体例5261外)不要超10%，收入明显强劲4102增加的可以提高至20，稳定型的10左右1653，收入下降较大或不可预知的不要超5.这些的前提是想怎么开就怎么开，油钱过路费等费用不会影响或没有明显影响正常的生活与各种资产配比.若是影响明显下调至不明显为止.故对于众多普通打工为主要收入的普通职工且在平均收入左右的群体，车的占比低于5%较为理想，一辆车一年开销少至5000多至10000(多数家车的费用)，若这个数明显影响正常生活，没买车的话还是不买的好，除非是必须品.18年的数据，城镇居民户均资产170万，5个点的车价8.5万(我们这个五线半小市的购车均价是8万多点，多是外资品牌)，看看路上跑的车大多也基本这个数，至于养车是不是负担，谁养谁知道，看看平时一身灰或车衣穿在身，节假日光亮一两天的车主，有机会和这些车主沟通一下看看车是否有必要买.个人情况是这样，许多方面在平均以上，可做为一个打工者，总是要面对失业与企业效益不好的情况，当时买车时义无反顾的买了辆最低配的F3(4万1上路)，四年六万公里过去了，车确实改变了生活(或许不利健康但绝对节省时间)，有了车走的路更远了，跑的地方更多了，想去哪时更容易实现了，一年不足一万块钱的开销。
在中国的大城市，消费占收入的多少比例，算合适？ 本人70末，工作10多年了，收入比刚毕业时增加不少，但消费水平感觉并没有同步，好像没跟上收入的速度，自…
每月家庭收入的存款与消费比例为多少比较适宜 存70%，花费30%最合理。但是要看时机收入水平了。如果收入过低，当然不好存的。
