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高铁橡胶垫块是什么材料? 钢板橡胶垫块

2021-04-03知识3

高铁橡胶垫块是什么材料? 通过飞秒检测发现可以是EPDM,聚氨酯等。橡胶垫块其实也是橡胶支座产品的一种,它的作用基本与橡胶支座等同,原料更单一,就是多层橡胶片,价格也便宜许多。而橡胶支座呢,其实变向也是橡胶垫块,只不过里面有钢板,在减震缓冲这方面呢是刚柔并济。橡胶垫块通常又有橡胶减震垫、桥梁橡胶垫块、橡胶缓冲垫、减震橡胶垫块等叫法。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。而板式橡胶支座规格尺寸由桥梁建筑的规模来决定,像大桥均采用圆形矩形粗桥墩设计,使用大尺寸的板式橡胶支座。

网架支座的橡胶垫块有什么质量要求 衡水百进copy橡胶公司为您回答网2113架支座橡胶垫块5261的质量要求:1、气温不低于4102-25℃的地1653区,可以采用氯丁橡胶垫板;气温不低于-30℃的地区,可以采用耐寒氯丁橡胶垫板;气温不低于-40℃的地区,可以采用天然橡胶垫板.2、橡胶垫板的长边应顺网架支座切线方向平行放置,与支柱或基座的钢板或混凝土间可用胶结剂粘结固定.3、橡胶垫板上的螺孔直径应大于螺栓直径10mm.4、设计时宜考虑长期使用后,因橡胶老化而需更换的条件,在橡胶垫板四周可涂以防止老化的酚醛树脂,并粘结泡沫塑料.5、橡胶垫板在安装、使用过程中,要避免与油脂等油类物质以及其它对橡胶有害的物质接触。

网架支座的橡胶垫块有什么质量要求?1对气温不低于-25℃地区,可采用氯丁橡胶垫板;对气温不低于-30℃地区,可采用耐寒氯丁橡胶垫板;对气温不低于-40℃地:-橡胶垫,支座。

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