7月24日，长安马自达汽车销售分公司市场部副总监胥德智在成都车展期间做客爱卡汽车。他表示，长安马自达将开启全面向全新世代过渡切换的产品战略，预计今年9月中下旬，搭载e-SKYACTIV X e-创驰蓝天汽油压燃发动机的新车型将会逐次到店。以下为对话内容实录：
爱卡汽车：欢迎胥总来到我们爱卡小屋成都车展的专访，给我们介绍一下长马的展台有何亮点？
胥德智：这次，长安马自达携全系产品阵营参加成都车展，包括次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5、MAZDA CX-8。次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30均是全面搭载马自达全新世代设计理念和车辆架构技术的新车型，也均荣获了「2020世界年度车」三强荣誉，颜值与实力兼具；
这次成都车展最大的亮点，是搭载e-SKYACTIV X e-创驰蓝天汽油压燃发动机（下文统一称为：e-SKYACTIV X汽油压燃发动机）的次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30的亮相是长马展台的另一大看点。国内车迷、消费者对这款发动机期盼已久，预计今年9月中下旬，新车型将会逐次到店，请大家耐心等待；
与此同时，长安马自达也针对各款车型为购车消费者提供了丰富多样的销售政策、置换政策、升级政策等，大家可以去展台咨询销售顾问，趁此车展良机，拥有梦想座驾。
爱卡汽车：这太厉害了。您怎么看待90-95年的Z世代现在是主要的消费群体，作为一个主打年轻化的品牌，我们是如何看待发展趋势的呢？
胥德智：中国车市未来的消费趋势一定是朝着个性化、特色化的方向发展。此前的汽车消费心理是“从众式”的，人们喜欢买大家都买的产品。随着年轻消费群体逐渐成为汽车消费的主力，国内消费者的汽车消费心态也随之成熟，越来越多的人一定会选择适合自己个性化需求的独特的产品。这个趋势，与长安马自达一向坚持的“T124特色精品战略”十分契合；
在高度发达互联网文化影响下，Z世代对多元文化、创新性的生活方式、人文自由等方面，拥有着独特追求和精神主张。他们喜欢以个性化色彩极强的视角，来探索认知这个世界；因为互联网社交工具的发达，他们同样也渴望寻找到志趣相投的伙伴。所以，Z世代的生活方式、价值观、互联网原色，将会越来越深刻的影响当下的汽车市场；
所以，我们在做营销设计时，必须更加便于社交媒体的展示，符合社交媒体的调性，同时相关的展示要针对特定的平台，也就是营销定制化。例如，当下几乎所有的车企都将营销从线下转移到了线上，通过直播和粉丝、用户交流，展示车型卖点；社交媒体、直播平台的大流量，能够为我们带来更多的曝光，我们也可以从中了解网友们都在想什么，喜欢什么，不喜欢什么。我认为这是一个良性的、轻松的品牌和消费者之间的对话通道。
落到产品层面，以次世代MAZDA3昂克赛拉和MAZDA CX-30为例，得益于魂动2.0设计理念，这两款车型拥有直抵人心的凛艳之美，至简优雅的时尚造型，它的目标群体就是年轻，崇尚、追逐个性的消费者，以这两款全新世代车型为起点，长安马自达将开启全面向全新世代过渡切换的产品战略。
爱卡汽车：浙江卫视的《青春环游记》开播，我们的CX-30也赞助了这个活动，它和以往我们的娱乐营销有什么不一样呢？
胥德智：首先，与《青春环游记》的合作是迎合我们年轻化用户的需求。MAZDA CX-30的用户群体有相当一部分是95后甚至00后，以及女性用户群体，这些年轻化的族群对洋溢着青春气息、充满正能量的综艺节目情有独钟；
浙江卫视《青春环游记》正是这样一档节目。长安马自达作为浙江卫视《青春环游记》特约赞助商，旗下MAZDA CX-30将担纲节目的第六位常驻嘉宾——小红椒，并非只是简单的节目指定用车；
MAZDA CX-30上市发布会与《青春环游记》栏目进行了深度营销捆绑，包括偶像明星资源、卫视的全国覆盖影响力的借势等；如节目成员、年轻代偶像范丞丞就担纲了MAZDA CX-30的产品代言人，进一步拉近了品牌和产品和广大年轻用户的情感距离。
爱卡汽车：刚刚上市的CX-30，是马自达全新世代首款SUV，能不能帮我们介绍一下这款车有什么特点，包括最近的市场表现怎么样？
胥德智：首先是魂动2.0外观的设计，内饰也参照了减法美学。2653同级最长轴距带来的动感舒展造型，基于「魂动2.0」设计哲学的「细腻而果敢」的设计语言，；尤其是映射天地之美的车身侧面「穹影曲面」，带给用户极简的审美观感；
第二，诞生于「SKY-VA全新世代创驰蓝天技术」紧凑型前驱平台（C-Car级平台），领先于同级车型平台，搭载GVC PLUS和SKY-G创驰蓝天升级版发动机，让CX-30拥有更高次元的「人马一体」驾乘愉悦。
对长安马自达来说，产品别具意义。CX-30开辟了中高端小型SUV细分市场，引领小型SUV产品设计、功能潮流，重塑细分市场的价值内涵与边界；与此同时，引领小型SUV市场向2.0时代演进：既关注乘坐者的舒适性，又关照驾驶者的审美品位和驾驶乐趣的产品时代。
自5月28日上市以来，随着产能不断爬升，MAZDA CX-30终端交付量一直在稳步提升。截至目前，我们已向订车用户交付了近3000多辆新车。值得一提的是，售价15万元以上的高配车型，销售占比接近6成，而且以年轻用户居多。从这一点来说，MAZDA CX-30成功开辟了中高端小型SUV细分市场，提升了细分市场价格竞争区间。
爱卡汽车：我之前做评测的时候开过很多马自达的车，现在我身边的同事还有很多一直在开昂克赛拉。次世代马自达3昂克赛拉，在空间和驾驶感受是非常受到消费者喜欢的，您能不能介绍一下它在同级别车对比起来的优势是哪些？
胥德智：次世代马自达3昂克赛拉作为全新世代首款产品，它的整体优势跟我们CX-30有相同的地方。外观方面，全面采用“魂动”设计2.0，将东方美学意识中的“减法美学”运用于汽车设计之中，以极简、留白的艺术手法和大量水平基调元素的运用，创造出凛然、舒展的新生优雅造型，设计美感全面超越同级别车型；
操控方面，诞生于马自达全新世代整车平台，搭载了全新世代SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（简称SKY-VA）创驰蓝天车辆构造技术，配合马自达专利技术SEB蝶形仿生后悬结构，以全新的视角重新审视车辆架构的整体连携性能，让驾驶者在驾驶过程中，重现步行姿态中的人体平衡机能，享受更高次元的人马一体无压力愉悦驾乘。
上市以来，次世代马自达3昂克赛拉荣获了世界最具权威设计奖项之一 - 红点设计大奖2019年至尊奖；还荣获2020「中国年度车」大奖，「中国年度设计车」亚军，彰显了远超同级的设计水准，竞争对手是宾利慕尚、保时捷tycan等超豪华品牌。
爱卡汽车：e-SKYACTIV X汽油压燃发动机今天正式迎来国内首秀。可否为我们介绍下。未来，压燃会不会取代创驰蓝天？
胥德智：压燃不是全面取代的关系，创驰蓝天的G、X、D系列，D系列是柴油系列，它是共同销售的状态。X系列压燃版本的发动机目前已经量产，实际上是一个新技术，开启了未来技术发展的大门，带来了很多的可能。
e-SKYACTIV X发动机的成功诞生，是马自达汽车投入巨大的研发成本和时间成本的创新成果，无数杰出的工程师投身其中，夜以继日，反复试验进行研发；e-SKYACTIV X汽油压燃发动机使用了诸多马自达独创性的技术成果：高响应性供气系统、高压燃油喷射系统、4个缸压传感器、全新的散热系统等，诸多全新的零部件需要投入巨资开发；此外，搭载这一发动机的新车型为了实现更加流畅线性的动力输出，使用了与现款车型不同的高刚性传动系统，增加了马自达M-HYBRID轻混动力系统，以及为了实现更高级的隔音静谧性效果采用的隔音手段与材料等；
马自达在2017年8月发布了「Zoom-Zoom可持续发展宣言2030」，将实现美丽地球、人心丰盈的社会形态为己任，通过彰显汽车产品“驾乘愉悦”的独有魅力，解决当今「地球·社会·人」三方课题的全新挑战；在这一开发愿景下，马自达从汽车产品全周期着手，以「Well-to-Wheel（从油井到车轮）」理念为前提，致力于从根本上实现二氧化碳排放量削减的举措；为此，马自达制定了“理想的内燃机开发路线图”并为之不断努力，e-SKYACTIV X汽油压燃发动机正是实现这一理想愿景的第二个阶梯——以压燃实现超稀薄燃烧，用更少的能源，降低尾气的排放；对于中国市场用户，长安马自达希望e-SKYACTIV X汽油压燃发动机的导入，在进一步提升「人马一体」驾乘愉悦的同时，能够感受到马自达全新世代技术所带来的独特的环保价值；
