桥梁静载试验设计的步骤是哪些哦？具体点？ 1 首先选择测点，对于大多数桥梁，测点一般布置在跨中腹板与翼板交界位置，当然也可以布置得更复杂些。测点主要包括应力测点和挠度测点。2 确定加载车辆是用20吨车还是30吨车。根据桥梁的设计荷载等级进行布载，使加载车辆在测点处产生的效应与在设计荷载下测点处极限状态下的效应相接近。3 安装仪器，接线，测试信号，完成准备工作。4 通告桥梁荷载试验，封闭交通5 仪器读0.6 加载，仪器读数7 卸载，再次读0值。
空心板回弹强度与静载试验的问题 将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻，运输安装方便，建筑高度又较同跨径的T梁小，因之小跨径桥梁中使用较多。其中间挖空形式有很多种。
土方回填应该都需要做什么试验？如何取样？每个试验都侧重什么？ 一般的换填2113需要做压实度检测，在这之前还5261需要做土样的击4102实试验。根据土样的类型，1653采取灌沙，灌水或环刀的试验方法，每个单位工程不得少于三点，1000平米以上的工程，每100平米至少应有一点，3000平米以上的，每300平米至少有一点，每个独立柱基础下面至少有一点，基槽每20延米有一点。一、取样数量土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。（一）依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）和《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）取样在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量。每 50－100m2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得压实系数。（环刀法）（二）依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）取样当取土样检验垫层的质量时，对大基坑每50－100m2应不少于1个检验点；对基槽每10－20m应不少于1个点；每单独柱基应不少于1个点。（环刀法）1、整片垫层（1）面积≤300m2时；环刀法为30－50m2布置一个；贯入法为10－15m2布置一个。（2）面积＞300m2时；环刀法为50－100m2布置一个；贯入法为20－30m2布置一个。2、条形基础下垫层（1）参照整片垫层要求。（2）环刀法每20m。
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动力触探试验和静载压板试验的频率是如何确定的？ 动力触探试验频率2113：控制在 15～30 击/min。静载压5261板试4102验的频率：试桩数量为单位工程桩数的3%，不1653得少于3根，总桩数不足50的，不少于两根。原位测试：在岩土层原来所处的位置，基本保持的天然结构，天然含水量以及天然应力状态下，测定岩土的工程力学性质指标。原位测试包括静力触探、动力触探、标准贯入试验、十字板剪切、旁压试验、静载试验、扁板侧胀试验、应力铲试验、现场直剪试验、岩体应力试验、岩土波速测试等。用载荷试验确定地基承载力时，承压板面积不宜小于0.5平米。承载力基本值的选用，应根据压力和沉降、沉降与时间关系曲线的特征，结合地区经验取值。
桥梁竣工验收前必须要做哪些检测 需要，这是实体质量检测，人行天桥应采用静载试验，其余桥梁工程应采用动静载试验。至少选取有代表性的1个桥跨，施工过程主要受力构件（桩、墩柱、梁、板等）应全部选取。
什么是桥梁动、静载试验？怎么做？ 一、桥梁动、2113静载试验：1、桥梁动载5261试验：试验荷载以不同速度通过试4102验桥梁进行动应变、动1653位移、竖向与横向振动的测定，以了解结构的动力系数、振动特征（振幅、频率、模态振型、阻尼比）等，据以判断结构在动载作用下的工作状态。2、桥梁静载试验：试验荷载停于预定加载位置对结构进行静应变、静位移等测定，以了解结构截面的应力分布、桁梁杆件的实际内力、混凝土梁的中性轴位置、梁跨中点的挠度、活动支座的水平位移等，据以判断结构在静载作用下的工作状态。二、桥梁动、静载试验流程如下：1、桥梁动载试验流程：（1）行车试验：一列满载的两动两拖的动车组以一定速度匀速通过被测桥梁，测试梁体主要部位的动应力、动位移、动转角、振动以及桥梁墩台的横向振动位移、竖向振动位移。行车速度分别为：5 km/h、10km/h、20km/h、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h。（2）制动试验：两列两动两拖的动车组首尾联挂，以一定速度(取30km/h或40km/h)匀速通过被测桥梁，当行至梁上适当位置时突然刹车，测试梁体跨中截面竖向、横向振动位移、扭转振动，桥梁固定支座所在桥墩(制动墩)的纵向(和横向)振动位移和活动支座的纵向振动位移。在实际的制动试验中，。
