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BBA不是唯一的选择,运动实力派凯迪拉克CT5,配2.0T+前置后驱

2020-07-24新闻19

如果预算30万左右,想买一辆口碑和性能上都不错的轿车,相信在这个价位大多数人都会首先考虑BBA车型,比如奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等等,毕竟BBA品牌影响力不是一般品牌能比的,而且比较深入人心,又是身份和面子上的象征,颇受国人追捧。但是它们并不是唯一的选择,而且有一些二线的的豪华品牌并不比它们差,比如今天要说的这辆凯迪拉克CT5,目前厂家指导价为27.97~33.97万元之间,那么它到底值不值得入手?一起来看看吧!

首先,凯迪拉克CT5定位于B级 中型车,其车身尺寸为4924/1883/1453mm,轴距表现为2947mm,在同级别竞争车型中尺寸参数上算得上比较抢眼的存在,而且拥有很不错的后排空间表现,既兼顾运动又兼顾家用,其中身高1.75米的体验者,前排座椅调至最低,距离车顶还有一拳的距离,后排还剩3指头部空间,其中腿部空间表现比较出色,有2拳左右。不过由于是后驱车型,中间凸起比较高,对中间乘坐者的舒适性影响还是有的。值得一提的是车内的储物空间比较丰富,放东西都比较方便,另外后备箱空间不错,开口比较宽,放东西方便,容积达到了384L。

外观设计比较年轻运动,特别是有设计感,特别是车头设计,采用了家族式的设计语言,大尺寸的中网进气格栅设计,其中两侧的LED车头大灯设计感很强,辨识度很高,特别是LED日间行车灯带,特别带感,又运动又感觉有档次。

车身侧面显得比较修长,腰线凌厉,车顶后溜背比较迷人,营造出一种轿跑的姿态。同时,还搭配了18英寸的多幅式轮毂,还进行了熏黑式造型,彰显运动。车尾设计比较带感,LED尾灯造型呼应车头大灯造型设计,点亮后辨识度很高,能带来很强的视觉冲击力。后尾部的双排气也是给整车带来了足够的气势,配合微微翘起的扰流板,运动气息十足,给人一种蓄势待发,势不可挡的感觉!

我个人觉得凯迪拉克CT5的内饰设计感还行,简单立体,层次分明,跟得上年轻人对潮流时尚的审美观,该有的都有,用料上也厚道,中控大面积软材质包裹,还搭配一些纤维装饰板做点缀,让其看起来更加有高级感。其中10英寸的中控液晶触摸大屏还算不错,清晰度挺好,触感反馈也够好,而且可玩性也不错,支持OTA升级和车联网、支持CarPlay和CarLife等功能,只不过人机交互系统差一些。另外工作台和门上的缝线也还够精致,不过美中不足的是,唯一一点没有内饰氛围灯的变化,小有缺憾。

动力上,全系标配2.0T涡轮增压发动机,根据不同车型发动机有高低功率调校,并且带有Tripower可变气门管理技术,传动上均匹配10AT变速箱,其中最大马力分别为237PS/241PS,最大扭矩均为350牛米,值得一提的还是前置后驱车,破百只需7.3秒!总之,凯迪拉克CT5在同级别竞争车型中,性价比算是不错的了,而且配置上相对比较丰富,无论是外观、操控、动力还是空间,细细对比之下, 都是有过之而无不及的感觉,完全符合这个豪华品牌的定义。

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