宜昌和襄阳在数据上城市面积差不多，为什么实地去了感觉宜昌比襄阳小那么多？ 宜昌市地处卾西山区的边沿，长江经三峡在宜昌市出西陵峡后，因。因水至此而夷，山至此而陵。古时称之为夷陵，峡州。在春秋战国畤期属楚国，后历朝历代均在此地设县，郡，州，路，府之制所，致今至少2300余年。宜昌之名始于东晋，谓此地宜居住宜昌盛之意也。因宜昌地形特征是沿江地势平坦，距江十多里后就有山丘。故城区大多都是沿江而建。六个城区中，五个在长江北岸一字排开，仅一个建在江南岸。故城区东西长是南北宽的四之五倍，成一长带状。所以外来人士来宜，实际如同只在一个城区转圈。如要把城区全部走完，各个城区都有自己的中心地区，没有车辆代步，。几乎是不可能的。我估计这大概是以为宜昌市很小的主要原因吧。而襄阳市地势平坦，有北方城市的优点，城区建设如同在画板上作画，挥洒自如，城区呈大饼状，城中心如同园心，东南西北方向清楚，如游客到此，自然会感觉很难走完，就显得很大。一已之见，不定正确，请网友指正。
襄阳和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪个城市发展更有前景呢？ 湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市。如果比较襄阳和宜昌哪个更有发展前景，我认为毫无疑问，地位更高、区位更好的宜昌远比襄阳有发展前景，襄阳的前景应该和荆州黄冈差不多。宜昌曾经是省会级城市，作为三峡省筹备办的省会筹备建省，虽然三峡省没有建成，但是准省会的经历还是给宜昌留下不少丰厚的遗产。三峡集团、葛洲坝集团两大央企总部都在宜昌，四大银行三峡分行都是省级分行，拥有独立的计划管理权。更重要的是，宜昌已经越来越成为湖北第二大交通枢纽。作为长江翻坝的亿吨枢纽，这样的物流不是襄阳可以幻想的。宜昌海陆空交通并举，特别是长江航运和机场，都远胜襄阳。以前，襄阳的优势是铁路枢纽，郑州铁路局曾经在襄阳设立铁路分局，因为汉丹线和襄渝线在襄阳交汇，加上现在汉西高铁和郑万高铁也在襄阳交汇确实有些铁路枢纽的意味。但是，宜昌的铁路地位一点儿都不比襄阳差，已经开始反超襄阳。首先，焦柳铁路和沪汉蓉高铁在宜昌交汇，另外，郑万高铁也设立连接线接入宜昌。现在，新建的包海高铁和沪蓉高铁两大350时速高铁正好在宜昌交汇！宜昌下一步会成为内部地级市的第一铁路枢纽。比铁路，宜昌胜过襄阳，比民航，宜昌。
宜昌和襄阳发展方向有什么不同？ 一、工业宜昌以电力、化工、食品医药、装备制造业、旅游产业为支柱产业，有葛洲坝、长江三峡集团、宜化集…
襄阳2017年GDP率先公布，洛阳和宜昌会超过襄阳吗？襄阳市公布的2017年预估值为4200亿元，增速为百分之13.7，增量超过500亿元。说襄阳GDP增速实现了质的飞跃也不为过。。
各位亲，襄阳同宜昌都属于省副中心城市，就未来发展的趋势来说，哪座城市更宜居？谢谢 还是看好大襄阳。
讨论：大家觉得宜昌和襄阳哪一个发展前景更好 您好，荆州华图为你服务。一、工业宜昌以电力、化工、食品医药、装备制造业、旅游产业为支柱产业，葛洲坝，长江三峡集团，宜化集团等一批较为有名的企业集团。襄阳以汽车产业、农产品加工业、装备制造、医药化工、电子信息、新能源、新材料等，有中航工业、新兴际华、中国兵器等军工央企，有二汽，襄轴，台基半导体，万洲电气，追日电气，回天胶业、骆驼电池等企业。二、旅游襄阳旅游业不太好，远落后于宜昌，襄阳只有古隆中勉强拿的出手，宜昌三峡人家、清江画廊都比古隆中红火，景区规划和建设比襄阳高几个档次。三、交通与襄阳相比，宜昌航空较为发达，吞吐量仅次于武汉，居湖北第二位。铁路方面，宜昌东站规划不错，目前，从汉宜线发车数量很多，去上海虹桥和成都很方便。襄阳东站规划差强人意，在新火车站规划上落后宜昌，但襄阳铁路尤其是高铁近年来发展势头不错，有汉十（西武）、郑渝、蒙华等线路在建，远期有太南、贵襄、合襄等。待高铁线路和襄阳东津站10台22线（保底规划）全部建成后，襄阳将迎来一次大的发展。四、高等教育宜昌全面领先襄阳。宜昌的三峡大学部分专业进入一本招生，硕博点遍地开花。而襄阳的湖北文理学院还没拿下硕士授予权，差距太。
宜昌襄阳谁更胜一筹？谁才是当之无愧的老二？这个问题我回答过不止10次了，但每次回答完都会有网友的争论。下面是我的看法。经济PK 2016年湖：-更胜一筹，襄阳，宜昌
襄阳东站和宜昌东站哪个好 你好，关于襄阳东站和宜昌东站的站况如下：1.襄阳东站为2012年7月1日正式投入的一等客运站。其主要功能是，分担襄阳站的部分客流和新增动车的停靠，因此目前多为过路车停靠。由于开通不久且离市区较远，因此客流量较小，但随着未来车次的增多，襄阳东站的客流将逐渐增多。2.宜昌东站目前是宜昌市的主要火车站，同为一等站。由于宜昌站现已基本停用，实际它上是宜昌目前唯一的火车站。加之汉宜铁路的开通，宜昌东站的客流量不断增长，因此宜昌东站的周边配套设施做的较好，比刚开通的襄阳东站要更为完善。3.总体上来说，就车站等级规模，两站是相同的。就车站客流量来说，由于襄阳东为辅助站而宜昌东为主站，因此宜昌东的客流更多，配套设施更为完善。
襄阳和宜昌，哪个才是湖北的第二大城市？ 襄阳个穷乡僻壤的，你们襄阳比我们宜昌人口多百多万面积大几倍，GDP却比我们少，还有脸说是老二，拉倒吧！大宜昌威武
