请问按规定，货运电梯允许载人吗？有没有相关规定要求？ 如果载货电梯意外导致人员受伤，责任如何追究？ 根据国家标准规定，目前的载货电梯都是有人伴随的载货货梯，即客货电梯，载货电梯出现人员受伤的责任与载客电梯是一样的。
载货电梯与客货电梯有何区别 这个主要是看乘客和运货的频率和载重的程度上、还有电梯成本上考虑的，根据实际情况而定。载货电梯一般只是载货，复吨位要求可能会比较大，3-5吨，或定制更大，轿厢内空间就要求比较大，客货电梯，一般来制说，也就2吨以下，因为要运货，可能空间比一般的乘客电梯大，但比载货电梯小，设计上一般也比一般的zhidao货梯要好、装潢上会下一些功夫。还有很多区别，多少尺寸和参数上的区别，实在要全部都了解的话，多问下对对比下吧。
货运电梯为什么不能载人
请问按规定，货运电梯允许载人吗？有没有相关规定要求？ 如果载货电梯意外导致人员受伤，责任如何追究？ 现在一般都是客货两用梯了，所以，都可以载人的。如果是以前的专门的载货电梯，则需要有专门的司机开电梯，不让上人，如果上了人出问题，司机有责任，物业有责任。
高铁除了载客也可以用作载货吗？是指像一般货运列车那样进行铁路货物运输？ 高速动车的轴重和线路匹配决定了它无法载货，除非降速运行，世界上唯一的货运动车组是JR货物的M250电力动车组，专运集装箱，但不是高速动车组，如果硬要说送货的话，SNCF有三列专门运送邮包的TGV，而平时也有在TGV的大件行李架上捎带一些快速邮包的先例，最多只能做到这一步了，又想快又想重载那是不可能的，这是铁路技术的两个极端。
