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假设每天打车100块,十年打车也才30w+,为何还要买车?

2020-07-24新闻4

打车一样可以想走就走,想停就停,反正打表,人家管你要怎样?只要不是突然变成长途,都没问题,长途话,提前约好,钱到位了,什么都不是问题。你放假回老家了,也可以全程打车,3小时大概180公里,打车也就500块钱,你坐大巴3个人也要300以上,全程打车也贵不了多少。至于后备箱可以放常用的东西,打车确实做不到,每次都要搬,但你可以准备个拉杆箱,随时带上车。反正现在打车容易了,可以提前约,你也可以多找几个附近跑车的司机联系方式,可以说是百分之九十九随时有车,去哪都行。

打车不用你操心开车,你可以车上休息,不用你操心停车,很多热门地方停车都要2小时,也不用你操心停车费,很多地方停一天上百块了。也不用你操心违章,喝酒,各种问题。反正,大部分都是好处。我买车很多年了,以前修车费便宜,路边也不开单,开车去哪都不担心,现在路边500起步,停车场一天上百,想去哪都要考虑停车问题,如果没有便宜的停车场就不开车了。买车提高的是生活质量,自然性价比可能没有不买的时候高。 再例如一两千的燃气热水器也够用了,相比而言一万的零冷水的就很不划算,而且费气费电,可是随时开都有恒温的热水的舒适体验是一两千的不能带来的。

总之,想要提高生活质量,必定会增加一些额外开销,光比较花费高低没什么意义。如果你是经常需要去外地出差或者说家在郊区上班偏远你可以买,如果你住在城区工作范围也是在这个城市、那我个人建议不是建议是强烈建议不要购买,我现在开车最反感的就是找停车位、有时候恨不得把车丢了,坐车滴滴。的士。公交。地铁。说实话真的方便安全性能还不自己开车大,先不说开车找车位麻烦了,油费保养费 维修费,保险,每年算下来说不定比你打车还贵了,其实开车主要大部分就是面子,如果是身边朋友都买了你想买那你又不能买个太差的。

钱放这也没用,省的发霉。买个自己车开呗。可以在后备箱放常用的运动器材,球拍,鱼竿自行车啥的。可以随时随地拔脚就走,不管刮风下雨,不用看人脸色。可以随意的在车里做自己想做的事,抽烟也好,裸体驾驶也罢,爱咋咋地。开车的感觉和坐车的感觉那就是你看小电影做主角和观众的区别。这几项那个是打车能带来的?

一年才开三四千公里就没必要买车了,有很多车用了六年了才三万多公里,过路费,油耗,停车费,保险费,保养这些都不说,就说说停车问题,现在不管是城市,到处都是车,车位难找,乱停乱放还得罚款,还得防着小孩子刮车,尤其是车出了问题拿去4s店修理期间,没车就跟没手机一样,啥事做不了,都成了一种习惯,一般家庭买车大都为了方便跟面子,很多人买了车开了二年就后悔了,给自己找不少麻烦,罚单扣分,锁车,碰撞,到处找车位,抛锚等等问题,再加上车本身问题,是要付出很多付出跟代价的!

等你有车了,那就知道麻烦了,现在不像以前,比如,你去产检,普通医院没事,大医院,停车下来半小时。小城市,不拥堵,免费停车,可以买车,大城市,比如我济南,一个停车位15万,租400每月,上班租300每月,油费大概每公里0.5-1元,大概一年2万公里,普通车保养费不固定大概一年5000,一年两三次,保险费一年2000左右,维修费剐蹭之类的大概2000多,露天停车,冬天需要热车,夏天需要先散热,大概都是10分钟。车辆贬值10%每年,我觉得唯一让我必须开车的理由就是下雨。去幼儿园接孩子开车都不方便。停车位紧张,规划混乱是拥堵的主要原因。如果经常长途,买车划算,如果一辆车一年开不到3万公里,不划算。现在打车,租车这么方便,长住城市也真心没必要买。

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