铁路乘警是属于公务员 乘警算公务员不，待遇怎么样 乘警是国家百公务员，是铁路公安局下属各铁路公安处的警种，统一归公安处乘警支队。乘警是属于公务员编制，所属单度位是铁路公安机关。主要职责依照国家法律、法规和有关规定以及上级公安机关的部署、命令，预防、制止、查处旅客列车上发生的违法犯罪活动和治安专灾害事故，维护属旅客列车治安秩序，保护旅客生命财产安全。乘警通过国考才能进去，有国家编制，主要承担动车组列车的治安维护，及反恐等工作。
为什么学土木的去了施工单位大多数都后悔？ 我大学同学毕业之后好多去施工单位工作，反馈回来的消息基本上都是坑，但是具体聊起来，这些也是之前签工…
铁路局招聘的岗位具体是做什么的？ 铁路局下属各单位众多，局机关及业务处室下属二级机构设置咱们不说，单就基层站段简单说一下，一、车务站段：主要按调度所编制计划进行行车指挥和组织旅客有序上下车、货物车辆安排编组，岗位有：站务员（客运员、行李员、售票员）、调车组（制动员、联接员）、信号楼（值班员、助理值班员）；大的客货运站还有信号员，客运安检、货物商检等。一般客货混运站可以接触到所有岗位，单一的就是线路上的中间小站，只有值班员和助理值班员，不办理任何客货业务。二、机务段：开火车的，主要岗位为司机（副司机、学习司机），分运用、检修二大块，检修里面的岗位多了（电工、钳工、车工等等），因为主要给机车进行保养和维修。三、工务段：铁路线路、桥隧及其附属设备维护保养，分线路、桥隧、综合、林业、维修工厂等等车间，岗位：各车间根据接触到的设备不同而各自设配。四、电务段：车站、铁路沿线信号灯维护，轨道电路的维护，在铁路上行驶各种车辆及地面发射设备数据更新，铁路内部通信设备（有的路局专门有个通信段）维护与更新，各车站内道岔控制设备的维护（使用权在车站）。五、供电段：电气化铁路接触网的维护与更新，定期检测接触网线磨耗及与铁路线路位移测量，及时。
铁路中型捣固车司机是干什么的？工作环境，工资待遇怎么样啊？ 没有做过大机的，别在这2113净说好的，我要骂人了。什么不5261经常外出作业，一4102年到外都是外面作业的；什1653么干活又不用出力，用、检、修都是我们自己搞，车子坏了自己修，火车司机只开车不修车，不用体力你来啊！现在车子越来越多，人越来越少，休息个毛；活越干越多，钱越拿越少，物价越来越高，离家越来越远，待遇越来越少！真不是人干得活！
