骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的 大齿轮
上坡啥样的自行车可以省力？ 如题 楼主是个菜鸟一点都不懂，就是有时候看别人骑车上坡嗖嗖的很轻松气都不喘，好像和变速有点关系 楼主想买个这种上坡无压力可以变速的上班用 大概9公里吧 去时下坡回来。
骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该用大的还是小的？ 是大吧？为什么？ 前边的弄在最小的上，后边弄在最大的上。为什么啊？最佳答案 本回答由提问者推荐 三千东流水 7级 2009-07-15 回答 前边的弄在最小的上，后边弄在最大的上。。
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力？
骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的？
当人在骑自行车遇到上坡时，怎样骑会更省力？ 骑自行车上坡时省2113力的方法：1、上坡前提5261前切换到轻一些的档位上，千4102万不要用重档位蛮1653力踩踏，因为重档位平路踩都会吃力，蛮力冲破很容易伤膝盖。2、根据自己的体能选择一个相对轻松的档位，保持均匀有节奏的踩踏。新手上坡的踏频控制在50-70左右，有经验的骑手踏频可以控制在80-100左右。3、如果坡度很陡或者坡路很长，无法用一个档位完成整段坡路，在感到速度降低时应提前切换到更轻一些的档位，以保持轻快的踏频。千万不到等到踩不动再换档，那样会对车辆造成损害。没有变速功能的自行车如果不考虑自身安全和妨碍其他行人车辆正常行驶的情况下可以采用“Z”型或者“S”型路线行进。
变速自行车上坡时应该用什么档位才更省力？
骑自行车上坡怎样才省力？为什么？ 在上坡时，沿S形向上运动.根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离，减小力.所以可以省力.
骑自行车上坡怎样才省力？为什么？ 在上坡时，沿S形向上运动。根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离，减小力。所以可以省力。
骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该 当然是大的，链条提供给后轮的是动力力矩，当用大轮的时候，力矩更大，这样就会更省力，但这样速度就降下来了，所以上坡的时候应该前小轮，后大轮。下坡则相反
