汽车侧面出风口什么档位出风 汽车侧出风口有什么用

汽车出风口控制器 2个档位（比如吹头和吹脚开关中间）之间有用吗 会不会短路什么的 这个控制器就是利用一个挡板的转动选择风道的，一般的车是拉索传动的，转动控制器，带动拉索再带动挡板，这是没有电路。放在两个档位之间也有用。不过中高级车就没这么简单了，是有的线路的，放在两个档位之间没有用。不过应该是不会短路的，每一条线路都有保护措施的现代瑞纳 空调出风口调节 为什么调到哪个档位下面那个出风口都会有风 空气外循环。开到空气内循环就没有了。汽车空调 鼓风机开一档 或四档 时，那个档位的出风口温度更低些？ 告诉你哈，出风口温度和鼓风机几档是没有关系，就好像你吹电风扇，风的温度是不会随转速提高而降低，只是加快了你皮肤表面的蒸发儿觉得凉快了。很多人都有误区以为风越大温度就越低，其实风的温度本身和风速么有关系！不过风量加大了，整个车内的制冷量是加大了的。这是事实。汽车出风口控制器里2个出风口档位中间的空处也有作用吗 拨到这中间会损坏开关吗 首先告诉你不会损坏开关.你说的大概是低档汽车会采用的暖风操纵机构.手动的，拉线调节翻板.拨到中间，翻板就合闭不严，结果就是两个出风口都有风，但是都不大.一般都是吹脚和吹身体之间 你试试吧.在中间就是上面和下面都有风，很多老车不用在中间也是这样左右两侧空调出风口不出风是怎么回事 不出风没有任何风肯定是电子扇也就是风扇坏了线路短路不通电呗或空调系统的保险坏了是小问题紧缩机就算坏了风扇也应当是转的也会出风但只是不制冷所以紧缩机坏的概率不大汽车正常行驶什么都没开，出风口出热气怎么回事 你好，汽车行驶一段时间后，发动机仓内较高的热空气会从 外循环风口进入车内空调出风口，故能感觉到有热气，你可以打开空调内循环系统，这样出风口热气基本会消失。汽车空调及暖风出风口不出风是怎么回事？ 空调及暖风2113出风口不出风的原因：1、用外循环5261风量比较小，使4102用内循环风量1653又正常，可能是空调滤芯堵塞，及时更换新的空调滤网；2、无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道脱落，及时维修空调管路；3、鼓风机工作异常，可能线路接触不良，及时检查鼓风机线路及保险；4、出风口方向调整不当，调整选择各个出风口尝试，均不出风或窜风，检查内部风道。汽车侧出风口有什么用 汽车室内侧出风口最基本的功能是吹车窗玻璃的，也就是说作用跟挡风玻璃下面的出风口功能类似，但因为一般的车辆在车窗位置安装出风口难度较大，主要是因为车门移动，造成成本过高，而且侧面吗、玻璃相对观察的次数不多，所以一般都是设计在中控上左右两个侧面，主要是为左右后视镜玻璃除雾除霜的，当然，循环空气的说法也是有一定道理的。至于出热风，这个很正常，你可以想象，车在制热的时候其实空调压缩机不开的，是用发动机散热风口过来的风，你没开，但有时候存在压力差，不开的时候热空气热涨冷缩，膨胀之后会溢出热气，当然，还有种情况就是你的车进气口密封出现了问题。一般是没有问题的，只要不是持续出热风，没事的！