有人咨询电热汇问：导热油炉效率及结构设计是什么？今天来介绍一下导热油炉，首先介绍一下导热油炉结构设计。
一、导热油炉结构设计
1、导热油炉是以导热油为载体的一种间接加热其他物料的加热炉。它是导热油密闭强制循环加热系统中的关键设备；它的设计好坏直接影响到导热油加热系统操作是否安全稳定，装置的能耗和产品成本的高低。
经常被用作热载体的物料有水、导热油、联苯混合物等，但最广泛应用的热载体是导热油。目前在石油化工、纺织、印染、轻工、食品等行业中有许多需要均匀加热或要求安全操作而不允许采用火焰直接加热的工况，此时，多采用间接加热的办法，导热油炉就应运而生。
燃气燃油导热油炉的设计应根据其特点及具体工况确定。由于热负荷小，炉型一般选择炉体结构紧凑的圆筒立式炉或圆筒卧式炉。燃烧器多为单个，安装在立式炉顶部或卧式炉的端部。其内部结构基本相同为多层盘管。
2、导热油炉的核心部件是炉管，也是炉中主要受压部件。为了防止导热油在炉管中局部过热分解，导热油需有较高流速，但又不能使阻力降太大，因此，炉管的结构宜选用螺旋盘管。这样也可使炉体结构紧凑。
为了提高炉子热效率，宜选用具有对流、辐射的炉型盘管。为此，盘管结构一般选用二、三层紧密排列的螺旋盘管。
盘管的内侧接受辐射传热，第一层盘管的外侧及第二、三层整个盘管接受对流传热。内层盘管和外层盘管的管径、层数及匝数的确定取决于辐射段和对流段热负荷的分配比例；而辐射段热负荷与对流段热负荷的比例与炉子的热效率高低有关。
一般在烟气出口温度和过剩空气系数一定时，对流段热负荷占总热负荷的比例愈高，则热效率愈高。对小型的加热炉设计，一般取对流段热负荷占总热负荷的30%,辐射段占总热负荷的70%。
3、燃烧器的选择
燃烧器应根据小型燃气燃油导热油炉的特点及要求选择专用的燃烧器。它应具有较完善的自控设施，可以自动控制和连锁调节，对导热油炉的安全运行起保护作用。
它一般是由摆线齿轮泵、风机、燃气(燃油)喷嘴三位一体组成。还具有自动点火、火焰监测和根据燃料量比例调节空气量，使过剩空气系数在1.05~1.1之间，使燃烧处于最佳燃烧状态。从而提高了热效率，减少污染，保证了导热油炉自动操作。
二、导热油炉效率
计算导热油炉热效率的公式：锅炉的总热效率=（加热量+ 36 *电源）/ 29.3 *标准煤耗。
所以为了提高传热油锅炉的热效率，必须尽可能地使燃烧产物更加彻底地燃烧，从而使热能锅损失更少。如果能够努力实现这一目标，可以提高导热油的热效率，从而节省使用成本，从而达到节能环保的目的。
