黄彬阳（右）在工作现场 段松连/摄
“我们不仅要把活干好，还要安全地把活干好！安全工作事关重大，我们等不起、坐不住、闲不得！”在与现场施工人员交流时，黄彬阳语气温和态度坚定。
黄彬阳是中交广州航道局广州港项目部安全总监。从事安全工作8年间，他所在的项目均实现了“零伤害、零事故、零污染”的安全管理目标，2019年，他被评为“中国交建平安卫士”。
从调任该项目部安全总监第一天起，闲不住的黄彬阳就前往正在海上施工的“浚洋1”忙碌起来。
记者采访当天看到，在广州港VI标段4.2公里长的航段内，该项目部投入的5条大型耙吸船正在紧张地施工。施工区域来往的客轮、沙船、渔船等船只密集，航道宽度窄，使得施工船舶掉头或避让存在很大的安全隐患。对此，黄彬阳提前对每一处作业、每一个工点都做好风险辨识，同时与相关部门积极沟通，通过备案协调、优化施工方案，对船舶的航速以及挖泥时间进行计算，在工程安全生产的前提下充分发挥船舶施工最佳效益来控制在场船舶数量，减少施工船舶现场拥挤，以精细化管理控制风险。
为对接驳施工船的交通船登船人员进行安全自查和风险告知，黄彬阳带领团队创新实施扫描二维码登船方式，对船员的登船及离船状态进行全记录，还可跟踪船只有无超载情况以及有效控制外来人员登船带来的安全隐患。新冠肺炎疫情期间，由于实行扫描二维码登船制度，对人员往来做到严密控制，为防疫防控起到巨大的作用。
编辑：白灵
