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终被国人“冷落”,比普拉多霸气,非承载式车体+四驱,却难走量

2020-12-30新闻3

说到国产自主汽车品牌,相信大家首先会想到的是长安、吉利、长城以及宝骏品牌等等。因为它们在市场上的认可度和口碑都非常好,所以使得它们旗下车子备受消费者的喜爱与追捧,赢得了不错的销量,证明了自己的优秀。可如今市场上却有这样的一款车被消费者冷落了,它就是猎豹Q6。虽然该车有着霸气的外观设计以及出色的越野性能,可最终还是被国人“冷落”了,有点可惜。最关键的是,该车还是非承载式车体+四驱,却难走量,月销量仅为几十到一百辆左右的成绩,实在是让人替它感到了惋惜。

其实说实话,这款猎豹Q6在外观设计以及内饰设计上做得是非常的出色,远超同级车型丰田普拉多,成为了自己的一大优势。可就是由于自己品牌知名度上不高,导致现今自己在汽车市场上慢慢地被消费者淡忘了,失去了一定的销量。如果真的论起这车的越野实力,是丝毫不逊色于丰田普拉多。可惜就是没多少人识货,让其在市场上被冷落,销量一直上不去,令人替它感到了惋惜。那下面我们就一起来了解一下它吧。

猎豹Q6在外观设计上做得非常的霸气,方正的车身造型设计,带来了浓浓的越野气质。其次,它前脸采用了家族式的进气格栅,再配以熏黑工艺的处理,使得它看起来有着不错的视觉感,比普拉多还霸气。最后,再配上下方粗矿的前保险杠设计,更是带了不错的运动感。至于车身侧面来看,该车不仅采用了向外隆起的轮眉设计,而且还运用了硬朗的腰线勾勒,赋予了它一身十足的肌肉。此外,它为了表现自己的运动身份,还在车尾配备了外挂式备胎。

值得一提的是,猎豹Q6在空间方面上做得很出色,其车身尺寸长宽高分别为4890/1795/1940mm,轴距为2725mm,较大的内部空间表现带来了不错的乘坐舒适度。另外,该车还有着210mm离地间隙以及500mm的涉水深度,让其爬山涉水的能力比丰田普拉多还出色。

猎豹Q6除了在外观设计上做得比较出色之外,其在内饰的打造上也是很不错。首先,它在做工用料做得非常的出色,座椅是采用了纺织座椅,带来了不错的乘坐舒适度。然后,该车还配备了倒车影像、中控大屏以及自动空调等,显得内饰的科技感很不错。最后,该车还带有天窗,使得车内的光线非常好,且内饰整体设计符合了大众的审美观。

至于动力系统上,猎豹Q6搭载了一台2.4L自然吸气发动机,最大马力为147ps,最大峰值扭矩为230Nm,与之匹配的是一台5档手动变速箱,百公里综合油耗仅为9.5l,出色的油耗表现让其既可以日常代步也可以用来爬山涉水。最后,该车在悬挂上做得很突出,采用了双横臂式独立带横向稳定杆+纵置钢板弹簧非独立悬架组合,再加上非承载式车身以及四驱系统加持,让其爬山涉水都不在话下了。

#猎豹Q6#越野#车身收藏

猎豹Q6在外观设计上做得非常的霸气,方正的车身造型设计,带来了浓浓的越野气质。其次,它前脸采用了家族式的进气格栅,再配以熏黑工艺的处理,使得它看起来有着不错的视觉感,比普拉多还霸气。最后,再配上下方粗矿的前保险杠设计,更是带了不错的运动感。至于车身侧面来看,该车不仅采用了向外隆起的轮眉设计,而且还运用了硬朗的腰线勾勒,赋予了它一身十足的肌肉。此外,它为了表现自己的运动身份,还在车尾配备了外挂式备胎。

值得一提的是,猎豹Q6在空间方面上做得很出色,其车身尺寸长宽高分别为4890/1795/1940mm,轴距为2725mm,较大的内部空间表现带来了不错的乘坐舒适度。另外,该车还有着210mm离地间隙以及500mm的涉水深度,让其爬山涉水的能力比丰田普拉多还出色。

猎豹Q6除了在外观设计上做得比较出色之外,其在内饰的打造上也是很不错。首先,它在做工用料做得非常的出色,座椅是采用了纺织座椅,带来了不错的乘坐舒适度。然后,该车还配备了倒车影像、中控大屏以及自动空调等,显得内饰的科技感很不错。最后,该车还带有天窗,使得车内的光线非常好,且内饰整体设计符合了大众的审美观。

至于动力系统上,猎豹Q6搭载了一台2.4L自然吸气发动机,最大马力为147ps,最大峰值扭矩为230Nm,与之匹配的是一台5档手动变速箱,百公里综合油耗仅为9.5l,出色的油耗表现让其既可以日常代步也可以用来爬山涉水。最后,该车在悬挂上做得很突出,采用了双横臂式独立带横向稳定杆+纵置钢板弹簧非独立悬架组合,再加上非承载式车身以及四驱系统加持,让其爬山涉水都不在话下了。

#中型SUV#11-20万#丰田

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