奇瑞是一个善于创造子品牌的车企，从瑞麟到观致，屡战屡败。观致卖掉之后，马不停蹄上马了"星途"，推出了星途
LX(参数|图片)、星途TXL(参数|图片)两款新车，速度之快，令人啧舌。11月份星途品牌销量为2481辆，累计销量15724辆，不及
瑞虎8(参数|图片)单月销量。可以说，这是奇瑞品牌又一次失败的尝试。
星途销量持续低迷，导致星途VX自2019年亮相以来，已多次"跳票"，上市之路多次搁浅。
星途vx是奇瑞真正意义上的旗舰产品，定位于中大型SUV级别，早在2019年下半年就亮相，并在2019年就完成了高寒测试。然而，2020年星途vx并没有正式上市，1.6t版本虽然放出了预售价，不过距离真正上市也是一推再推，最新消息称星途vx上市时间将会再次跳票，预计最快可以在2021年1月份进入量产阶段，而真正上市或许要等到明年3月份。
星途vx上市历程为何如此坎坷？一切准备就绪，为何总差临门一脚。有消息称是为了等待2.0t发动机，按照星途车型套路，一个1.6t版本完全可以上市了，没必要等2.0t版本，显然这不是主要原因。其实，看看星途车型今年销量，就可以得知一二。
更奇葩的是已经到预售阶段了，星途vx(参数|图片)居然开始网络征名，有没有搞错，马上预售三个月了，再重新起名字，难道销量不好是名字不好？换个名字能改变命运？这样的营销策略，真是拍脑袋决定的吗。
更令人捧腹的是，星途vx网络征名与哈弗
大狗(参数|图片)网络征名活动如出一辙。
与哈弗大狗相同思路，星途官方给出了三个命名范例，分别是星爵、大牛和星辉+。据悉征名活动将从12月11日- 24日，将会从网友提交的名字中选取10个名字，然后再进行网络投票，最终选出星途VX的中文名称，一直用品牌加字母命名的规则要改变了，换个名字能改变颓势？
从瑞麟到观致，再到捷途、星途，奇瑞的运营套路一直没变，三板斧之后，黔驴技穷。
星途自创立以来，奇瑞最新顶尖的技术都用在了这个品牌之上，除了现有1.5T、1.6T之外，奇瑞最新2.0T发动机都将应用于星途品牌，可见奇瑞对星途的重视程度。
目前，星途VX 1.6T动力车型已经开启预售，预售价为17.00-18.00万元，外形设计大气饱满，前脸采用横条形进气格栅，配全LED大灯，看起来相当有层次感。尾部采用贯穿式尾灯，且配双边排气管，整体有不错的运动感。内饰采用双联屏的设计风格，1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。全系车型均匹配7速双离合变速箱。
此外，星途VX还将推出2.0T车型，2.0T发动机最大功率为261马力（192千瓦），峰值扭矩为400牛·米，预计售价在20万左右。
只所以，星途VX迟迟未上市，等待全新第3代2.0t发动机之说，显然站不住脚。对于这款2.0t发动机表现如何不予置评，但是用一款全新发动机来打造一款旗舰SUV车型，奇瑞心真大。星途品牌定位差异化不显，运营策略不清晰，让星途没有“星味”，只是一个换壳的奇瑞而已。
