在2009年时家里买了一台老华普，当时我对于这款车的动力，舒适程度以及颜值表现还没有太多的概念，相较之下我更喜欢车内扬声器传来的悦耳音乐。不管怎么说，当年的老华普都不能算是一台好车，还记得我们一家有好几次被它扔在了冬天的马路上。随着时间的流逝，这款让人又爱又恨的车型退出了历史舞台，为了补充自己的产品矩阵，起亚品牌又推出了一台小型SUV，它的名字叫做奕跑。奕跑是东风悦达起亚的一台入门级小型SUV，它与北京现代的昂希诺出自同一平台，在定位方面要低于kx3。
目前市面上最新的2021款奕跑上市于今年到11月份，这款车型带给我们最大的惊喜莫过于价格，2021款车型总共推出有4款配置，它的指导价格为6.98~8.28万元。新车在终端市场方面还有着0.6万元左右的价格下探幅度，它的入门级车型终端汽车价格为6.38万元。从这款车的售价水平来看，如此的价格已经与国产自主品牌同级别对手重叠，而这款车型也是成为了国内汽车市场，目前在售最便宜的合资品牌小型SUV之一。
从外观造型我们不能看出，奕跑面对的主要用户就是20岁左右注重外观造型年轻化，并且个性张扬自我的年轻人。新款车型的前脸层次感表现较为强烈，上层是起亚品牌经典的虎啸式格栅，不过上方是封死的它存在的意义更多是提升这款车的品牌辨识度，而下方的梯形格栅才起到了真正的进气作用。左右两侧造型圆润可爱的分体式灯组并没有与中网进行衔接，这样的设计也在一定程度上提升了它的运动气息。灯光方面，2021款车型配备有卤素远近光灯，LED日间行车灯，卤素前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
作为一款小型SUV，奕跑在身材方面的表现只能算是中规中矩，它的长宽高分别为4100MM×1735MM×1533MM，轴距为2570MM。通过它的具体身材表现，我们可以看出这款车型的定位要比起亚kx3低，但是尺寸并没有影响它造型的运动化，车身侧面依旧非常舒展，比例较为协调。新款车型在外观方面提供有6种配色可供选择，上下双色和上下同色共三种轮圈的样式方面也略有不同。新款车型在车身侧面的c柱和车顶行李架方面的造型富有新意，仔细来看我们不难发现，这款车的细节处理上绝对没少花心思。
这款车型在内饰的整体设计方面没有太大的改动，车内大多以平直的线条为主，整个中控台看上去很有层次感。由于定位以及成本的缘故，新车中控台上基本都是硬塑料材质，好在亮黑色的饰板以及橙色饰条让它看上去不过于廉价。正前方的三辐式方向盘尺寸有些小巧，不过实际的使用手感不错，遗憾的是这一方向盘只支持上下双向调节。仪表盘的造型较为常规，中间是单色的行车电脑屏幕占比并不是很大，但该有的内容上面都有了，两侧则为传统的双圆指针式机械仪表盘。新款车型的中控台上方还配备了1块8英寸的中控显示屏幕，功能方面具备GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网等。
2021款车型在动力方面依旧配备了1.4l自然吸气发动机，它的最大输出功率为100马力，峰值扭矩为132.4牛米。传动系统方面，配备的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。其中低配版本车型相较于入门级多了1万元，但是它却配备有6at。
作为一款性价比较高的合资品牌小型SUV，奕跑在售价水平，外观颜值方面具有优势，但是动力以及车内空间表现是它的短板，那么你对于这样一台较为可爱的车型又有什么别的看法呢？
