2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版这款车的外观其实第一眼看可能会觉得跟速腾很像，当然，大众家族式前脸看起来都差不多，但是，在某些细节位置还是能看出来不同的。
魅影版搭载的是亮黑色的轮毂，估计是为了迎合前脸亮黑色的饰条所搭配的。尾部还有亮黑色的尾翼，在加上排气装饰罩也是用的亮黑色，整个车身可以说到处都可见这种亮黑色的设计。
内饰可以说非常的大众化，虽然没有以前的指针仪表了，但是，现在新出的车型都是使用了全液晶仪表和中控大屏的设计，标志性的DSG档杆和档杆周围的按键，所有大众车型几乎都一模一样，比较中规中矩。
凌渡的空间可以说作为家用车还是勉强够的，前排乘坐还是会非常舒适的，因为座椅的包裹性本来就不错，加上脚托位置有稍许加长，承托性也很好，后排乘坐空间只能说中规中矩，不会很大，但是足够使用。如果要乘坐三人就会显得非常的拥挤，因为中间的地排非常的高，中间的人的脚很难放在上面。后备箱空间只能说够用，不是很大，但是不出远门还是没什么问题的。
凌渡虽然叫宽体轿跑，但是，我只能说试驾完之后，我的感受就是非常的大众化，整体车辆给你一个非常稳定的感觉，高速也非常的平稳，不发飘。但是弯道的操控真的还是那么差劲，和马自达和福特相比还是差的比较远的。 1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹，匹配7挡干式双离合，换挡还是会有顿挫感。特别是堵车之后，顿挫感和额外的明显。
舒适度其实我觉得还行，过颠簸路面不会感觉到难受，整体的底盘感觉韧性还是比较强的，不会让你感觉车子非常的散。座椅的舒适度只能算一般，个人感觉偏硬。
总结，凌渡是一款在城市里面开还比较省油放心的车，如果你是第一台大众的车，你可能会要习惯一下大众的方向盘转向的重量和刹车踏板的灵敏度。不过豪华魅影版配置还是比较高，在路上开起来还是会比较轻松。唯一不足的可能就是换挡的顿挫感和堵车的时候，起步的顿挫感还是非常强烈的，干式双离合的通病。
