新能源车“牛”！一汽-大众ID.4 CROZZ完美亮相？
新能源领域日益丰富，不少原因是由于限号政策引起的，平时公务接待比较多，又能兼顾家用，家里一直没有新能源汽车，由于限号的原因，有时候出行难免有些不方便，在经济许可的情况下，给家里多买一台车总归是一个更便利的事情，相信大家都知道，如今的一汽-大众等品牌的新能源汽车也是非常不错的，尤其是大众品牌，最近听朋友说，一汽-大众ID.4 CROZZ要上市了，也不知道它适不适合我？
造型惹人注意
喜欢新能源车，感觉这款车非常满足大家，一汽-大众ID.4 CROZZ的外形非常年轻、时尚，给人感觉也很舒适，所以对它的好感比较多一些，我们首先来看看它的外观，一汽-大众ID.4 CROZZ有着新能源车标志性的封闭式前脸，同时搭配贯穿式的LED日行灯，并与两侧上翘的灯组相结合，非常的有个性；车子的转向灯我很喜欢，LED灯虽然此刻不算多新奇，但还是很实用的。
内饰精致十足
内饰方面，看着很舒服，对于一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰部分，充满了科技感觉，我还是比较喜欢这种和我过往的用车不同风格的内饰，这样才会有新鲜感，整体内饰的高级感还是有的，新车内饰的整体色调以温馨为主，用料啥的质感十足。
舒适度感觉上佳
油门还是非常灵活的，一个省心，后排座椅的舒适度属于比较规范的设置，一般短途出行没有很大问题；至于说在舒适度上，新车对于震动的过滤很是合格，对于噪音的抑制也是很到位，再加上传闻还用了不隔音材料，静谧性仍是不错的，坐在后排会感受舒适性上佳。
续租方面满足
一款服务于日常出行的新能源车型，究竟续航里程到多少更为？我们有否深思过！家里有两台手动的车子，想买一台，留下一台，平时代步偶尔自驾游，留哪个好呢？一汽-大众ID.4 CROZZ的速度感还是可以的，提速同样有劲儿，这个也是它的优点，驾驶起来的话觉得可以很好控制，新手也是没问题的；再有就是它的续航问题，新车搭载的是来自宁德时代的三元锂电池，续航可达到550公里，同时可以通过84.8kwh大容量电池系统及高效BMS能量管理系统，带给用户更长的续航，伴用户一路畅通。
当然，使用新能源汽车的车主也不用后悔换了燃油车，因为毕竟这以后新能源才是主导，我确实是感觉到中国新能源汽车的进步，相信以后在汽车能源方面的问题以及电车续航问题都会有很大的进步。
