中国历史上指挥七次下西洋的是谁 我国历史上七下西洋的是谁

明朝指挥庞大船队七次下西洋的是谁 郑和下西洋，就是郑和为最高统帅啊。再给你补充些资料： 郑和下西洋的船队是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，在当时世界上堪称一支实力雄厚。明朝后期为什么实行海禁历史上郑和为什么只有七次下西洋，而没有第八次？ 我国历史上七下西洋的是谁 我国明代七下西洋的航海家是郑和。郑和简介： 郑和（1371－1433），明朝太监，原姓马，名和，小名三宝，又作三保，云南昆阳（今晋宁昆阳街道）宝山乡知代村人。。郑和七次下西洋究竟是在寻找什么？ 明朝的一个壮举：郑和下西洋。明朝一直有几件未解之谜，至今无解。第一件事儿就是建文帝的下落不明，每个了解历史的人都知道，朱元璋本来是要把皇帝的位子传给自己的孙子朱允炆而不是朱棣，不过皇帝势弱，朱棣却兵强马壮，因此年幼的建文帝完全压不住朱棣，而朱棣也果不其然的在后期打着清君侧的旗号起兵攻破了京城，不过奇怪的是建文帝却始终没有找到。郑和下西洋是非常壮观的一件事，无论是在当时的明朝还是现代来看，都是非常气魄的一个大举动。根据明史的记载，郑和下西洋有着一个庞大的船队，整个船队包括总共二百四十多艘船只，这240艘船里又包括五大类船，分别是宝船、马船、水船、粮船和战船。宝船用来指挥和载人及重要物品。马船用来做运输船。粮船用来运输粮食做补给。水船是将士们的住所。战船顾名思义就是用来应对突发状况和应敌。整体规划可以说是非常完备，其中宝船长约一百五十米，宽六十米，可容纳千余人，载重八百吨，排水量达到了五千吨，这是一个什么概念呢？中国第一艘航母的排水量大约是5.5万吨，并且郑和下西洋的宝船都是木质的。这个造船技术在当时来说可以说是非常先进的。即使是现在也再难作出同等规模的庞大舰队。可惜的是宝船资料未有。郑和下西洋发生在中国历史上哪个朝代？ 郑和下西洋发生于中国明朝初期第三位皇帝明成朱棣在位期间，共计28年，历经明成祖、明仁宗、明宣宗三朝，是明朝永乐盛世及其仁宣之治的巅峰时期成果之一。郑和下西洋属于一场海上远航活动，拜访了数十个国家，宣扬了明朝国威，稳固了明庭的宗主国地位，目前已知确定最远到达过非洲。郑和下西洋是中国古代规模最大的海上航行，甚至有人认为美洲、南极洲、澳洲都是郑和最早发现的，不过没有有力的资料证明。宦官是中国古代王朝一股不可忽视的存在，形象多是负面，早在秦朝就有赵高指鹿为马乱政的典故，近有明之魏忠贤臭名昭著，而郑和是古代宦官中少有的拥有美名之人，更是因为下西洋而名垂青史。谢谢观看，更多精彩动动小手点个关注。郑和七次下西洋，被称为航海家，他的航海知识是谁教授的？ 一是他的家庭教育有关，他的爷爷和父亲都是有航海知识 的人，曾万里迢迢去麦加。二是他本人后来在明宫里学了大量的书籍。三是他跟着朱棣南征北战，有着丰富的指挥经验。郑和七下西洋都去了哪里？为何第七次成为郑和的不归之旅？ 公元1405年，郑和率领庞大的明朝皇家船队，自福建五虎门放洋，世界历史上不可思议，中国历史上难以忘怀的伟大远航—郑和七下西洋，从此开始了。第一次首至占城（今越南）自旧港取西北，路过满刺加（马来亚古国，都城是今天的马六甲），向西到苏门答腊，入印度洋领翠兰屿，锡兰（今斯里兰卡），继续向西北到小葛兰，柯枝，古里（古国名，今印度西南海岸的科泽科德一带）返航。船队1407年返航时，带回了爪哇，满刺加，阿鲁，苏门答腊，小葛兰，古里等国贡使。第二次在1407年底，航线基本与第一次相同，返程时途径暹罗（泰国）。并将渤泥（古国名）的国王带到中国。第三次出使更是紧张，郑和还在海上时，诏书就已经下达了。1409年的九月就挂帆远航了。这次船队规模宏大，取得外交重大成绩。废立了锡兰国王，泰国遣返何八观。建立了满刺加王国，并带国王到中国。第四次是1413年，大宗船队沿着旧航道到古里后，过阿拉伯海停靠波斯湾口忽鲁谟斯。分宗船队自苏门答腊出行，到印度洋访问溜山国（今马尔代夫群岛），东非海岸木骨都束，布拉瓦，麻林。向北过阿拉伯海到亚丁，次撒（索马里西北部），祖法尔。自阿丹进入红海，访问天方国（麦加），默家猎（摩洛哥）和摩德纳。第五次，除。郑和下了七次西洋 他是死在哪次下西洋以后的？ 永乐帝这个人对于大海也是相当有兴趣的，因此在这时就有了第八十四位的郑和）登场。郑和这个人是一名伊斯兰教徒，从他双亲的那一代开始就居住于云南。当云南地方因明的势力而被平定之际，当时的郑和年纪还小，他就在这时候被俘虏带走，最后成为宦官而开始仕奉于燕王。因此在靖难之役的时候，他也曾以武将的身份活跃，不过，大家关于他的记忆，应该还是在于他乃是一名大航海家。永乐帝命令郑和率领史上最大的舰队出海，其实会做这件事情，也是因为建文帝有可能逃往海外之故，因此而有着出海乃是要搜寻其下落的说法。与其说完全没有这种可能，不如说这乃是顺便要来得恰当些。我认为本来的意义应该还是在于确保自南宋以来的海上贸易路线才是。总之，郑和也成了小说的主角，有一本《三宝（保）太监下西洋记》就是他的故事。在这儿，三宝指的是郑和，而太监则是指宦官中比较伟大的人。所谓的三宝本来是宦官的通称，但后来几乎要成了郑和的别名。（编者按：郑和初名马三宝，这里作者指“三宝为宦官的通称”系谬误。这本书也就是他下西洋的记录。至于所谓的西洋，在这儿指的应该是印度洋，从中国看来，这乃是位于西方的海。在此，大概是西元一四○五年到一四三三年之间的。郑和七次下西洋的目的，意义及每次出使西洋的情况 目的：1，搜寻建文帝朱允炆的下落(不单单是野史，教科书上也有提到)2，宣扬国威，因为朱棣是篡位的皇帝，需要通过宣扬国威来提升其统治合法性权威每次出使情况按初中历史作业要求简单概括就是：规模空前巨大，每次出海人数都多达数万人，搭乘当时世界上最巨大的\"宝船\"，组成了庞大的舰队，先后出使了当时的南洋(东南亚)和印度洋地区，奉行和平政策，加强了与当地势力的联系，宣扬了大明国威为什么说郑和下西洋是一个伟大的创举？ 目的：大概有以下几个看法：1.寻找可能流亡海外的建文帝2.宣扬明朝国威，显示中国的富强3.发展海外贸易4.包抄帖木儿帝国郑和七下西洋，经历了亚非三十多个国家和地区，这是世界航海史上的壮举。郑和远航，促进了我过同亚非各国的友好关系和经济交流。郑和是我果也是世界上的伟大的航海家。揭开了世界大航海时代的序幕与会专家学者认为，明初郑和出使西洋揭开了世界大航海时代的序幕，是中国拥抱外部世界的象征；郑和以多元宗教文化为先导，打通东南亚海上丝绸之路的实践，将中国的航海事业铭刻在世界航海史的里程碑上。中国科学院海洋研究所研究员郑一钧在主题为《人类历史转轨时期伟大的和平实践》报告中提出，1405年，郑和首次下西洋，揭开了世界性大航海活动的序幕。郑一钧说，由于世界性大航海时代的到来，东西方交通为之大变，促进了世界各国之间的往来，逐渐打破了全球东西方之间、各大洲不同地区之间相对封闭隔绝的状态。这对人类社会与国际关系，产生了极为深刻的影响，导致人类社会日益具有世界性，从此进入一个带根本性的历史转轨时期。在这个人类社会发展的关键时期，发生于东方的郑和航海壮举，让大批中国人走出国门，走向海洋，在人类文明交汇的大舞台上，。

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